Και πώς να μη ρέουν άφθονες οι σαμπάνιες για τη μεγάλη νίκη που σημείωσαν οι Sebastian Loeb-Isabelle Galmiche στην πρεμιέρα του παγκοσμίου πρωταθλήματος, στο rally Monte Carlo, οδηγώντας το Ford Puma Rally1.
Ήταν ο πρώτος αγώνας της νέας εποχής του WRC, αυτή της υβριδικής τεχνολογίας και ο πρώτος που έγραψε το όνομά του στο πάνθεο των νικητών ήταν ο Sebastian Loeb με συνοδηγό τη μαθηματικό στο επάγγελμα Isabelle Galmiche. Τη Γαλλίδα που για πρώτη φορά στην καριέρα της καθόταν σε ένα τέτοιο προδιαγραφών αυτοκίνητο. Aναφερόμαστε για κορυφαία αυτοκίνητα της κατηγορίας WRC που φέτος παρέδωσαν τη σκυτάλη σε αυτά της κατηγορίας Rally1.
Διαβάστε ακόμα
H νίκη αυτή του Loeb αποτελεί ένα ρεκόρ σε ο,τι έχει να κάνει με ηλικία οδηγού που έχει κερδίσει αγώνα του WRC, και αυτό το ρεκόρ ανήκει στον Loeb. Σε ηλικία 48 ετών γίνεται ο μεγαλύτερος οδηγός που κατακτά νίκη σε αγώνα του παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Ηταν η 8η νίκη του Loeb στο Μονακό, που επέστρεψε στο πρώτο σκαλί του βάθρου από το 2013, χρονιά που σημείωσε την τελευταία του νίκη στο πριγκιπάτο με τον Elena και Citroen DS3 WRC.
Μάλιστα ο Loeb οδήγησε για πρώτη φορά στην καριέρα του αυτοκίνητο της Ford στο φετινό αγώνα του Μονακό, και πήρε τη νίκη…
Η Isabelle γεύτηκε την πρώτη της νίκη σε αγώνα του WRC και είναι το 3ο μικτό πλήρωμα από το 1973 που καθιερώθηκε ο θεσμό του WRC, που ανεβαίνει μικτό πλήρωμα στο πρώτο σκαλί του βάθρου.
Η πρώτη φορά ήταν το 1973 με τους Jean Claude Androuet-“Biche” με Alpine A 100. Η 2η ήρθε μετά από 10ετίες το 1977 με τους Piero Liatti-Fabrizia Pons με Subaru Impreza WRC και η 3η φέτος με τους Sebastian-Isabelle.
Mπορεί η τύχη να χαμογέλασε στους νικητές δύο Ειδικές Διαδρομές πριν το τέλος του αγώνα, όταν οι Ogier-Veillas (Toyota Yaris Rally1) που προηγούντο είχαν κλατάρισμα, χάνοντας την πρωτοπορία.
Όμως αυτά τα δύο πληρώματα, τα μεγαλύτερα σε ηλικία που συμμετείχαν με εργοστασιακά αυτοκίνητα της κατηγορίας rally1, δεν έχασαν ποτέ την επαφή τους με τις δύο πρώτες θέσεις, πότε ο Loeb, πότε ο Ogier οδηγούσαν την κούρσα, χωρίς κανένα άλλο πλήρωμα να διεκδικήσει, ή να μπει σφήνα μεταξύ των δύο “Seb”.
Μόνο ο Evans με τον Martin (Τoyota Yaris Rally1) κινήθηκαν κάπως στο ρυθμό των δύο και ο Rovanpera (μόλις άλλαξαν τις ρυθμίσεις στο Toyota Yaris Rally1) με τον Halttunen στο τρίτο και τελευταίο σκέλος «γράφοντας» και τον πρώτο χρόνο στην power-stage.
Σημειώστε το όνομα του νεαρού Rovanpera καθώς σε αυτήν τη νέα εποχή ο Φινλανδός έχει τα φόντα να πρωταγωνιστήσει και να διεκδικήσει.
Για τον Breen με τον Nagle στην πρώτη τους επαφή με το Ford Puma Rally1 οδήγησαν κάτω από το πρίσμα του τερματισμού, καθώς η ομάδα είχε χάσει τους Fourmaux-Coria από έξοδο, και όχι στο στυλ πυροβόλου.
Μη ξεχνάμε ότι ο Loeb ήρθε ύστερα από ταλαιπωρία 14 ημέρων στην έρημο της Σαουδικής Αραβίας συμμετέχοντας στο Ντακάρ, τερματίζοντας μάλιστα στη 2η θέση.
Για αυτό λοιπόν όπως λένε οι Γάλλοι “chapeau” για την επίδοση του Sebastian Loeb για αυτό το οποίο κατάφερε σε διάστημα ενός μηνός, και φυσικά στην Isabelle Galmiche που μόνο εύκολο δεν είναι να συνοδηγήσεις με ένα οδηγό που φέρει στην πλάτη του 9 παγκόσμιους τίτλους.
Φυσικά τα χειροκροτήματα ανήκουν στον μαέστρο της M-Sport, τον Malcolm Wilson.
Ο ευφυής Βρετανός, ιδιοκτήτης της M-Sport, έριξε από νωρίς στο τερέν της εξέλιξης το Puma Rally1, στοχεύοντας πολύ ψηλά και στο πρώτο ραντεβού στους δρόμους των Άλπεων το πέτυχε.
Το αυτοκίνητο έδειξε ότι είναι πολύ γρήγορο, ευέλικτο και γράφει χρόνους.
Το αποτέλεσμα σίγουρα σκόρπισε χαρά στους κόλπους της Ford (που φέτος έχει αγκαλιάσει επισήμως τη συμμετοχή) αλλά και στην M-Sport, αλλά μη ξεχνάμε ότι υπάρχουν ακόμα 12 αγώνες.
Το σκηνικό αλλάζει στον επόμενο αγώνα, καθώς οι δύο “Seb” , Loeb, Ogier δεν συμμετέχουν στο ράλι Σουηδίας, που ακολουθεί, ούτε και στο ράλι Κροατίας (3ος σταθμός του φετινού WRC) ενώ δεν έχει ανακοινωθεί κάτι επισήμως για τους δύο, καθώς όπως έχει αναφερθεί έχουν προγραμματίσει περιορισμένες εμφανίσεις για φέτος.
Όμως όλα αλλάζουν και αναμένουμε με αγωνία τις αποφάσεις των «δύο» γιατί όπως και να το κάνουμε είναι αλλιώς το μενού με Ogier και Loeb.
Photo Gallery by Reporter Images
