Σε τέσσερις μέρες από σήμερα το 2021 θα περάσει στην ιστορία, έτσι η Opel αποφάσισε να κάνει μια ανασκόπηση των σημαντικότερων στιγμών της για τη χρονιά που φεύγει.
Το 2021 ήταν μια χρονιά γεμάτη προκλήσεις για τη γερμανική εταιρεία, λόγω της πανδημίας, των lockdowns και της παγκόσμιας έλλειψης ημιαγωγών (μικροτσίπ), η οποία συνεχίζεται δημιουργώντας σημαντικά προβλήματα στην παραγωγή. Ωστόσο η Opel κατάφερε να ολοκληρώσει το πρόγραμμα για τον εξηλεκτρισμό της γκάμας, μέσα από τις πρεμιέρες αρκετών νέων της μοντέλων.
1) Σε πρώτο πλάνο το ντεμπούτο του νέου Mokka, το οποίο έθεσε νέα σχεδιαστικά δεδομένα, καθώς η εντυπωσιακή μάσκα “Opel Vizor” και το πλήρως ψηφιακό κόκπιτ “Pure Panel” εφαρμόστηκαν για πρώτη φορά και στη συνέχεια υιοθετήθηκαν και από τα υπόλοιπα μοντέλα της μάρκας. Υπενθυμίζουμε ότι για πρώτη φορά στην ιστορία του το Mokka προσφέρεται πλέον και με αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση.
2) Το ημερολόγιο έδειχνε 1η Σεπτεμβρίου όταν έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση το νέο Astra με hatchback αμάξωμα και πλάι του μας συστήθηκε, επίσης για πρώτη φορά, ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, ο Uwe Hochgeschurtz. Από το λανσάρισμα του το νέο Astra θα μπαίνει για πρώτη φορά στην πρίζα, χάρη στην plug-in υβριδική του έκδοση, ενώ το 2023 αναμένουμε και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Astra.
3) Πριν από μερικές εβδομάδες η Opel παρουσίασε και το πρακτικότερο Astra Sports Tourer με station wagon αμάξωμα και πορτμπαγκάζ 608 λίτρων.
Δείτε ακόμα
4) Ποιος μπορεί να ξεχάσει από το 2021 την επιστροφή του θρυλικού Manta, το οποίο πλέον είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο διατηρώντας όμως τη vintage σχεδίαση του.
5) Ένα ακόμα ορόσημο της χρονιάς που φεύγει για την Opel είναι αναμφισβήτητα το Rocks-e, ένα αστικών προδιαγραφών λιλιπούτειο αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα με μήκος μόλις 2.41 μέτρα, αυτονομία 75 χλμ. και μέγιστη ταχύτητα 45 χλμ./ώρα, το οποίο επιτρέπεται να οδηγήσουν και νέοι άνω των 15 ετών.
6) Στα ελαφριά επαγγελματικά οχήματα της Opel το ρεύμα της ηλεκτροκίνησης έφτασε το 2021 μέσα από τα Combo-e, Vivaro-e και Movano-e, ενώ το νέο Vivaro-e HYDROGEN χρειάζεται μόνο τρία λεπτά για να ανεφοδιαστεί με υδρογόνο και να αποκτήσει αυτονομία 400 χλμ.
Κλείνοντας να πούμε ότι μέχρι το 2024 ολόκληρη η γκάμα της Opel θα έχει εξηλεκτριστεί, ενώ από το 2028 θα περιέχει μόνο αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα.