Την προηγούμενη εβδομάδα ξεκίνησε η Cupra, η ανεξάρτητη πλέον εταιρεία επιδόσεων της Seat, ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής του νέου Formentor, το οποίο είναι το πρώτο μοντέλο που αναπτύχθηκε αποκλειστικά από την ίδια.
Σίγουρα ανυπομονούμε να οδηγήσουμε το νέο Formentor, επομένως ζηλεύουμε όσους είχαν το προνόμιο αυτό πρώτοι. Ο λόγος για τον Αντιπρόεδρο Έρευνας και Ανάπτυξης της Seat Γουέρνερ Τιτζ, την Τεχνική Υπεύθυνη της Cupra, Μάρτα Αλμούνι, τον επίσημο οδηγό της Cupra και νικητή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού, Τζόρντι Τζιανέ.
Ο Γουέρνερ Τιτζ δήλωσε ότι «θα διασκεδάσετε όταν το οδηγήσετε για πρώτη φορά», η Μάρτα Αλμούνι ότι «είναι μια υπέροχη ομαδική προσπάθεια» και ο Τζόρντι Τζιανέ το χαρακτήρισε «στιβαρό σαν SUV και σπορ όπως ένα συμπαγές αυτοκίνητο».
Μάλιστα οι ιθύνοντες της ισπανικής εταιρείας είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν το νέο Formentor σε ελεγχόμενης κυκλοφορία δρόμο με αρκετές στροφές και εναλλαγές υψόμετρου. Στη διάθεση τους είχαν το νέο ισχυρότερο Formentor Launch Edition, το οποίο τροφοδοτείται από δίλιτρο κινητήρα, απόδοσης 310 ίππων και 400 Nm ροπής.
Διαθέτει πέντε διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, ώστε να προσαρμόζεται ανάλογα με τις συνθήκες και τη διάθεση. Ασφάλεια και προσήλωση στο δρόμο προσφέρει το τιμόνι του νέου Formentor, το οποίο έχει ενσωματωμένα χειριστήρια, αλλά και το κουμπί ενεργοποίησης του κινητήρα.
Σημειώνεται ακόμα ότι στάνταρ είναι τα μπάκετ καθίσματα, ενώ παρότι η θέση οδήγησης είναι ψηλότερη, όπως συμβαίνει στα SUV, ο οδηγός αισθάνεται συνδεδεμένος με το δρόμο. Αρκετά καλή δουλειά έχει γίνει στη χαρτογράφηση του κινητήρα στις ρυθμίσεις του σασί, της ανάρτησης και του τιμονιού, το οποίο μεταδίδει με ακρίβεια τι συμβαίνει κάτω από τους τροχούς.
Στη γκάμα του νέου Formentor θα υπάρχει και plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης το οποίο απαρτίζεται από βενζινοκινητήρα 1.4 TSI απόδοσης 150 ίππων, ηλεκτροκινητήρα 115 ίππων και μπαταρία ιόντων λιθίου 13 kWh. Συνδυαστικά η ισχύς του plug-in υβριδικού Formentor ανέρχεται στους 245 ίππους και τα 400 Nm ροπής. Με πλήρως φορτισμένη τη μπαταρία του μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας για 50 χλμ.