Το πολυτιμότερο «κόσμημα» από το «θησαυροφυλάκιο» της προσέφερε η Aston Martin στη Vantage.
Ο λόγος για το θηριώδη V12 twin-turbo κινητήρα των 5.2 λίτρων, ο οποίος μας κάνει να μιλάμε για την ισχυρότερη και ταχύτερη Vantage που θα αποτελέσει και το κύκνειο άσμα της. Σύμφωνα με τη βρετανική εταιρεία έχουμε μια πραγματική έκρηξη δύναμης, καθώς η ισχύς αγγίζει τους 700 ίππους και η ροπή τα 753 Nm.
Σε σύγκριση με την «απλή» V8 Vantage η ισχύς αυξήθηκε κατά 190 ίππους και η ροπή κατά 68 Nm. Η V12 Vantage, σε συνεργασία με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων εκτοξεύεται από 0-96 χλμ./ώρα εντός μόλις 3,4 δευτ. ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 322 χλμ./ώρα.
Έτσι και αλλιώς μια Vantage δε θα πέρναγε σε καμία περίπτωση απαρατήρητη, ωστόσο τώρα «βγάζει μάτι». Η μάσκα της έχει μεγαλώσει κατά 25%, ώστε να επιτυγχάνεται καλύτερη ψύξη. Προσέξτε επίσης το τονισμένο εμπρός splitter και το μεγάλο αεραγωγό στο καπό που έχει σχήμα πετάλου. Η προαιρετική θεόρατη πίσω αεροτομή συμβάλει στη μέγιστη κάθετη δύναμη όταν επιτυγχάνεται η τελική ταχύτητα.
Άφθονη είναι η χρήση carbon υλικού, το οποίο συναντάμε στα πλευρικά μαρσπιέ, στον πίσω διαχύτη, στον εμπρός προφυλακτήρα, στα εμπρός φτερά και στο καπό. Το ελαφρύ αυτό υλικό συμβάλει στο αδυνάτισμα της Vantage, η οποία χάνει κιλά και με άλλους τρόπους.
Δείτε ακόμα
Ένας από αυτούς είναι το σύστημα εξάτμισης από ελαφρύ ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο ζυγίζει περίπου 7,2 κιλά, οι προαιρετικοί τροχοί που εξοικονομούν 8 κιλά από το βάρος, τα ελαφρύτερα κεραμικά φρένα (εμπρός δίσκοι 410 χλστ. με εξαπίστονες δαγκάνες-πίσω δίσκοι 360 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες) που αφαιρούν 23 κιλά και τα επίσης προαιρετικά καθίσματα με carbon πλάτες που μειώνουν κατά 7,3 κιλά το δείκτη στη ζυγαριά.
Έτσι η αναλογία ισχύος/βάρους που επιτυγχάνεται είναι 390 ίπποι ανά τόνο, 20% περισσότερο σε σύγκριση με τη «βασική» Vantage. Οι μηχανικοί της Aston Martin έκαναν επεμβάσεις στο σύστημα διεύθυνσης και στην ανάρτηση (ελατήρια-αντιστρεπτικές ράβδοι), ενώ η ακαμψία του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 8% και η πλευρική ακαμψία κατά 6,7%.
Περνάμε στο εσωτερικό, όπου συναντάμε την ένδειξη V12 στη βάση της κεντρικής κονσόλας, carbon ένθετα στους αεραγωγούς, στο τιμόνι, στα paddles αλλαγής σχέσεων και σύστημα πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών. Μόνο 333 Vantage V12 θα κατασκευάσει η Aston Martin, ενώ όλες φαίνεται ότι ήδη έχουν βρει υποψήφιο αγοραστή.