Μπορούν τρεις κινητήρες jet να κάνουν ένα αυτοκίνητο πιο γρήγορο και συγκεκριμένα ένα Tesla Model S P85D;
Αυτή την απορία είχε ο κάτοχος του συγκεκριμένου αυτοκινήτου όμως δεν έβρισκε την απάντηση πουθενά στο internet.
Έτσι, αποφάσισε να κάνει το πείραμα μόνος του ώστε να δει ποια είναι η πραγματικότητα.
Για να κάνει το πείραμά του ο YouTuber που έχει το κανάλι Warped Perception έπρεπε να προχωρήσει σε κάποιες μετατροπές στο ηλεκτρικό αυτοκίνητό του.
Αρχικά αγόρασε τρεις μικρούς κινητήρες jet. Δεδομένου ότι αυτοί λειτουργούν με υγρά καύσιμα έπρεπε να βάλει στο αυτοκίνητο ένα ρεζερβουάρ. Μάλιστα έπρεπε να είναι μεγάλο καθώς η κατανάλωση των τριών jet κινητήρων είναι περίπου 5.5 – 7.5 λίτρα ανά λεπτό. Πρόκειται, δηλαδή, για κάτι το οποίο χρησιμοποιείς μόνο σε φάση επιτάχυνσης και για πολύ λίγο.
Το επόμενο πρόβλημα ήταν το σημείο τοποθέτησης. Η λύση ήταν η δημιουργία μιας κατασκευής στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, η οποία στερεώθηκε με τέτοιο τρόπο ώστε να μην προκληθεί ζημιά στο αμάξωμα.
Πλέον το μόνο που απέμενε ήταν τα ηλεκτρονικά ελέγχου.
Όταν λύθηκαν όλα τα ζητήματα και η διάταξη ήταν έτοιμη να λειτουργήσει, ο YouTuber προχώρησε στις κατάλληλες δοκιμές.
Δείτε ακόμα
Βρήκε ένα κομμάτι δρόμου χωρίς καθόλου κίνηση και έκανε δοκιμαστικές εκκινήσεις από 0 – 60 μίλια/ώρα (0 – 97 χλμ./ώρα). Στην αρχή δοκίμασε χωρίς τη χρήση των jet και μετά με τους κινητήρες σε λειτουργία. Η καταγραφή των χρόνων γινόταν με δορυφορικό σύστημα.
Τα πειράματα έδειξαν ότι η τοποθέτηση των τριών κινητήρων jet στο Tesla έκαναν τελικά πιο γρήγορο το αυτοκίνητο, ρίχνοντας το χρόνο για την επιτάχυνση από τα 4.38 δευτερόλεπτα στα 3.32 δευτερόλεπτα. Η βελτίωση στον χρόνο είναι πάρα πολύ μεγάλη, καθώς όταν έχεις πέσει ήδη αρκετά χαμηλά, το να καταφέρεις να “κόψεις” 1 δευτερόλεπτο ακόμα απαιτεί πολύ μεγάλη ισχύ.
Το συγκεκριμένο πείραμα μπορεί να λειτουργήσει και ως πρόγευση για την επόμενη γενιά του Tesla Roadster. Ο Elon Musk έχει πει ότι το αυτοκίνητο θα διαθέτει μια μορφή πυραύλων που ονομάζονται cold gas thrusters, δηλαδή προωθητήρες κρύου αερίου. Αυτό σημαίνει ότι δε χρειάζεται να υπάρξει καύση για να δημιουργηθεί δύναμη που θα σπρώξει το αυτοκίνητο (άρα και θερμοκρασία), αλλά αυτό θα γίνεται με τη χρήση απλά συμπιεσμένου αερίου.
Το νέο Roadster θα εξοπλίζεται με 10 από αυτούς. Άραγε πόσο γρήγορο μπορεί να το κάνει η Tesla;