«Ανοίξανε οι ουρανοί» για τη Ferrari Roma, καθώς πλέον το ιταλικό supercar διατίθεται και με cabrio αμάξωμα.
Πάμε λοιπόν να γνωρίσουμε την εντυπωσιακή νέα Roma Spider, η οποία δε διαθέτει σκληρή, αλλά μαλακή αναδιπλούμενη οροφή, η οποία κλείνει ακόμα και εν κινήσει σε 13,5 δευτ., αρκεί η ταχύτητα να μην υπερβαίνει τα 60 χλμ./ώρα. Μάλιστα είναι η πρώτη σύγχρονη Ferrari με εμπρός τοποθετημένο κινητήρα και υφασμάτινη οροφή, από την 365 GTS4 του 1969. Η αποκάλυψη της νέας Roma Spider είχε άρωμα Ανατολής, καθώς πραγματοποιήθηκε σε μια ειδική εκδήλωση στο Μαρακές.
Σημείο αναφοράς στην εξωτερική της εικόνα αποτελεί η μαλακή οροφή, η οποία θα προσφέρει επιλογές εξατομίκευσης με το χρωματισμό και τις ραφές της. Σε σύγκριση με μια μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή καταλαμβάνει λιγότερο χώρο στο πορτμπαγκάζ, το οποίο βέβαια δε ξεπερνά τα 255 λίτρα.
Στο εσωτερικό συναντάμε high-tech σκηνικό, καθώς υπάρχει οθόνη για το ψηφιακό πίνακα οργάνων, το σύστημα πολυμέσων (8,4 ιντσών) και ακόμα μια προαιρετική (8,8 ιντσών) τοποθετημένη απέναντι από το συνοδηγό που του δίνει πρόσβαση σε πληροφορίες για την απόδοση του οχήματος, το σύστημα πλοήγησης και τον κλιματισμό. Στο τιμόνι υπάρχουν ενσωματωμένα κουμπιά αφής, αλλά και το κουμπί εκκίνησης του θηριώδη κινητήρα που απέκτησε κόκκινο φωτισμό.
Οι επιβάτες μπορούν να ανοίγουν την οροφή και το χειμώνα, καθώς υπάρχει σύστημα που διαχέει ζεστό αέρα στην περιοχή του αυχένα, τα μπροστινά καθίσματα είναι θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα προς 18 κατευθύνσεις, ενώ ανεμοθραύστης πίσω από τα καθίσματα αναπτύσσεται ηλεκτρικά με το πάτημα ενός κουμπιού.
Στο πόστο του παραμένει ο V8 twin-turbo κινητήρας των 3.9 λίτρων, ο οποίος παράγει 620 ίππους και 760 Nm ροπής, ενώ συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8 σχέσεων. Όπως στην coupe Roma, έτσι και στη Spider επιτρέπει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός μόλις 3,4 δευτ. και μέγιστη ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.
Η αναλογία βάρους ισχύος είναι 2,5 κιλά/ίππο, ενώ σίγουρα βοηθάει το εξ ολοκλήρου αλουμινένιο πλαίσιο, το οποίο ταυτόχρονα διασφαλίζει την ακαμψία του αμαξώματος, παρά την απουσία της μεταλλικής οροφής. Σε σύγκριση με την coupe Roma το βάρος έχει αυξηθεί μόνο 84 κιλά, κυρίως λόγω του μηχανισμού για την οροφή.
Διαβάστε ακόμα: