Σε ένα διαφορετικό και πιο χαλαρό…αγώνα προσκάλεσε η Red Bull τον Μαξ Φερστάπεν. Ο εν λόγω αγώνας δεν προσμετρά στο φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, το οποίο ο Ολλανδός πιλότος «φλερτάρει» να κατακτήσει όλο και πιο έντονα.
Στα πάτρια εδάφη του λοιπόν, ο Φερστάπεν βρέθηκε στην πίστα του Ζάντβορτ, εκεί όπου θα πραγματοποιηθεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο το Ολλανδικό Γκραν Πρι. Αντίπαλος του ήταν μόνο ο Γιούκι Τσουνόντα, πιλότος της AlphaTauri, ενώ η μονομαχία τους δεν πραγματοποιήθηκε με μονοθέσια της Formula 1.
Αμφότεροι οδήγησαν το DAF 66 (τροφοδοτείται από έναν ταπεινό κινητήρα 1.4 λίτρων), ένα κλασσικό ολλανδικό αυτοκίνητο, το οποίο έχει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό. Μπορεί να φτάσει στην τελική ταχύτητα των 120 χλμ./ώρα, όχι μόνο όταν κινείται προς τα εμπρός, αλλά και όταν κάνει όπισθεν, χάρη στο αυτόματο κιβώτιο Variomatic που διαθέτει.
Έτσι λοιπόν ο Φερστάπεν και ο Τσουνόντα «κοντραρίστηκαν» στην όπισθεν, ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι τέτοιοι αγώνες ταχύτητας πραγματοποιούνταν πριν από χρόνια στην Ολλανδία. Ο «αγώνας» ξεκίνησε με τις «κατατακτήριες», στις οποίες ο Τσουνόντα απέτυχε, καθώς κατέληξε πάνω στον τοίχο και ακινητοποιήθηκε.
Aντιθέτως ο Φερστάπεν έκανε σωστούς και προσεκτικούς ελιγμούς ανάμεσα στα εμπόδια και έτσι κατόρθωσε να κατακτήσει την “pole position”. Όταν δόθηκε το σύνθημα της εκκίνησης ο Φερστάπεν ήταν και πάλι πιο μεθοδικός από τον Ιάπωνα αντίπαλο του, με αποτέλεσμα να τερματίσει πρώτος.
Μετά τη νίκη του ο Φερστάπεν δήλωσε: «Αυτά τα αυτοκίνητα μπορούν να φτάσουν τα 120 χλμ./ώρα με την όπισθεν, αλλά δεν ένιωθα άνετα να πιάσω τέτοια ταχύτητα. Αισθάνεσαι το αυτοκίνητο να τρέμει μόλις περάσει τα 80 χλμ./ώρα».
Σχετικά με τον αντίπαλο του ανέφερε: «Εντυπωσιάστηκα με την ταχύτητά του. Νομίζω ότι ξεπέρασε κάποια στιγμή τα 96 χλμ./ώρα κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ήταν ένα απόλυτο highlight για μένα και πέρασα υπέροχα».