Εκτός από τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, το επόμενο μεγάλο στοίχημα για την Ford είναι η αυτόνομη οδήγηση.
Η εταιρεία με το μπλε οβάλ λογότυπο πραγματοποίησε ακόμα ένα σημαντικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση με την τελευταία αναβάθμιση των προηγμένων συστημάτων υποστήριξης του οδηγού (ΑDAS), τα οποία ενισχύουν την άνεση και την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Ο λόγος για τις πρόσφατες ενημερώσεις στα συστήματα Ford BlueCruise και Lincoln ActiveGlide 1.2, τα οποία θα τοποθετούνται στα μοντέλα της αμερικάνικης εταιρείας από το φθινόπωρο, ενώ η αρχή θα γίνει με τo αμιγώς ηλεκτροκίνητo Mustang Mach-E. Πάμε λοιπόν να δούμε τα τρία νέα χαρακτηριστικά που προστίθενται στα συστήματα Ford BlueCruise και Lincoln ActiveGlide 1.2.
Χάρη στο αναβαθμισμένο Ford BlueCruise ο οδηγός μπορεί πλέον να αλλάζει λωρίδα κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο χωρίς να έχει τα χέρια του στο τιμόνι! Πώς επιτυγχάνεται αυτό; Απλά δίνει την εντολή ενεργοποιώντας το αριστερό ή δεξί φλας. Παράλληλα το Ford BlueCruise μπορεί να προτείνει μόνο του αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, όταν ανιχνεύει αργή κίνηση του προπορευόμενου αυτοκινήτου.
Ειδική μνεία αξίζει και στο “Predictive Speed Assist”, το οποίο έχει την ικανότητα να προσαρμόζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος όταν πλησιάζει σε μια απότομη στροφή. Μάλιστα ο οδηγός ενημερώνεται προηγουμένως, με σχετική ειδοποίηση, για το λόγο που το όχημα επιβραδύνει.
Επιπλέον το “In-Lane Repositioning” φροντίζει ώστε το όχημα να μετακινηθεί διακριτικά, πάντα εντός της λωρίδας κυκλοφορίας, όταν από δίπλα του περνάει ένα άλλο μεγάλο όχημα π.χ φορτηγό.
Σημειώνεται ακόμα ότι με τις over-the-air ενημερώσεις των χαρτών το σύστημα Ford BlueCruise ελέγχει αν ο προκαθορισμένος δρόμος είναι κατάλληλος για μετάβαση σε ημι-αυτόνομη οδήγηση χωρίς χέρια στο τιμόνι, ελέγχοντας παραμέτρους όπως η εμφανής διαγράμμιση των λωρίδων κυκλοφορίας και ότι ο οδηγός έχει στραμμένα τα μάτια του στο δρόμο.