Σε συμφωνία φαίνεται ότι έχουν καταλήξει οι Mercedes και Μπότας, ώστε ο Φινλανδός να συνεχίσει στη γερμανική ομάδα και το 2021. Προς το παρόν δεν έχει υπογραφεί συμβόλαιο ανάμεσα στις δύο πλευρές, όμως αυτό αναμένεται να γίνει το επόμενο διάστημα.
Ο Μπότας έκανε καλό ξεκίνημα στο πρωτάθλημα του 2020. Κερδίζοντας το Γκραν Πρι Αυστρίας και ήρθε δεύτερος στο Γκραν Πρι Στυρίας. Μάλιστα, τα κατάφερε παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε το μονοθέσιο, κυρίως στον πρώτο αγώνα.
Από το 2017 που πήγε στη Mercedes μέχρι και σήμερα, ο Μπότας υπογράφει μονοετή συμβόλαια. Όπως έχει δηλώσει, αυτό τον αποσπά από τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις και μειώνει την απόδοσή του. Γι’ αυτό το λόγο έχει πει ότι αν η Mercedes θέλει να τον κρατήσει και το 2021, προτιμά η ανανέωση να γίνει νωρίς μέσα στη χρονιά, ώστε να μπορεί να αποδώσει τα μέγιστα.
Φαίνεται πως το αίτημά του εισακούστηκε από τη γερμανική ομάδα, η οποία προχώρησε από νωρίς στις σχετικές συνομιλίες. Φυσικά, σημαντικό ρόλο έπαιξε ο Όλα Καλένιους. Ο διευθύνων σύμβουλος της Daimler έδωσε το πράσινο φως μετά τη νίκη του Φινλανδού στην Αυστρία. Μάλιστα το έκανε δημόσια. Στο πλαίσιο δηλώσεων μετά τον αγώνα, ανέφερε ότι η ομάδα θέλει το 2021 να έχει το ίδιο οδηγικό δίδυμο.
Η συμφωνία μεταξύ Mercedes και Μπότας, εκτός από τον οδηγό θα βοηθήσει και την ομάδα. Το συμβόλαιο του Χάμιλτον τελειώνει με τη λήξη του 2020, όμως οι Γερμανοί θέλουν να τον κρατήσουν. Έτσι, το κλείσιμο του ζητήματος του Μπότας, θα αφήσει τον απαραίτητο χώρο και χρόνο για τις διαπραγματεύσεις με τον Βρετανό.
