Στην καρδιά του καλοκαιριού ανακοινώθηκε η εξαγορά της Williams από τον αμερικάνικο επενδυτικό όμιλο Dorilton Capital.
Mε αμερικάνικα κεφάλαια πλέον η Williams –θεωρητικά- θα αναζητήσει λύσεις ώστε να επιστρέψει και πάλι στην κορυφή της Formula 1, όπως στις 10ετίες του 1980 και 1990 που σάρωνε σε νίκες και πρωταθλήματα.
Αν και είναι λίγο δύσκολο καθώς τα μονοθέσια του 2021 αποτελούν συνέχεια του 2020, με ελάχιστες βελτιώσεις.
Γυρίζοντας πίσω τις σελίδες του ημερολογίου θα δούμε ότι η Williams ήταν η χειρότερη ομάδα του πρωταθλήματος τη χρονιά που έφυγε.
Ήταν σκιά του εαυτού της, καθώς το μόνο που έκανε ήταν να συμπληρώνει τις θέσεις στην εκκίνηση.
Η κατάσταση ίσως βελτιωθεί φέτος καθώς το ρόλο του αγωνιστικού διευθυντή ανάλαβε μια «αλεπού» του χώρου, ο Γιοστ Καπίτο.
Formula 1-Γιοστ Καπίτο: Θα φέρει την “άνοιξη” στη Williams ο άνθρωπος των επιτυχιών;
Βέβαια ένας κούκος δε φέρνει την άνοιξη. Ήρθε όμως και ένας δεύτερος κούκος, ο Τζένσον Μπάτον παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 1, το 2009, σε ρόλο συμβούλου.
Το νέο μονοθέσιο της Williams με τον κωδικό FW 43B, υπο την Dorilton Capital, θα παρουσιαστεί στις 5 Μαρτίου, διαδικτυακά.
Oι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα είναι το τελευταίο μονοθέσιο με κιβώτιο κατασκευής Williams.
Mercedes
Και αυτό γιατί υπάρχει συνεργασία με τη Mercedes, ως προμηθευτής κινητήρων, που από το 2022 η συνεργασία αυτή θα μεγαλώσει και σε άλλους τομείς πέρα από τα “power-unit” όπως κιβώτιο και υδραυλικά συστήματα.
Οδηγοί και για το 2021 παραμένουν οι ίδιοι. Ο Ράσελ, που εξέπληξε τους πάντες όταν οδήγησε στο Γκραν Πρι του Μπαχρέιν τη Mercedes του Χάμιλτον καθώς ο Λιούις λόγω Covid-19 έμεινε ένδον.
Ο άλλος είναι ο Λατίφι.
Η Williams είναι ένα ιστορικό όνομα στη Formula 1, ένα σύμβολο, που δεν επιτρέπεται στην πλούσια ιστορία της να συμμετέχει καλύπτοντας απλώς τις δύο τελευταίες θέσεις στην εκκίνηση.
Έχει τεράστια ιστορία και για τη Williams έχουν οδηγήσει κορυφαίοι οδηγοί.
Έχει όμως και την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία της Formula 1, καθώς με Williams έφυγε για το μεγάλο χωρίς επιστροφή ταξίδι, από τη στροφή «Ταμπουρέλο» στην πίστα της Ίμολα, ο Άιρτον Σένα την Πρωτομαγιά του 1994.
