Τον περασμένο Μάιο, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley, παρουσίασε το σχέδιο Ford+, αποκαλώντας το ως τη μεγαλύτερη ευκαιρία της εταιρείας για ανάπτυξη και δημιουργία αξίας από τότε που ο Henry Ford έφερε την επανάσταση στην παραγωγή με το Model T.
Διαβάστε ακόμα
Η δημιουργία δύο ξεχωριστών αλλά στρατηγικά αλληλοεξαρτώμενων επιχειρήσεων, τη Ford Blue και τη Ford Model e, μαζί με τη νέα μονάδα Ford Pro, θα βοηθήσει στην απελευθέρωση όλων των δυνατοτήτων του σχεδίου Ford+.
«Έχουμε σημειώσει τεράστια πρόοδο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έχουμε λανσάρει μία σειρά επιτυχημένων προϊόντων σε όλο τον κόσμο και η ζήτηση για τα νέα μας αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα όπως το F-150 Lightning και το Mustang Mach-E ξεπερνά κάθε προηγούμενο» δήλωσε ο Farley. «Αλλά η φιλοδοξία μας με το Ford+ είναι να γίνουμε ξανά μία πραγματικά μεγάλη εταιρεία που αλλάζει τον κόσμο για μία ακόμα φορά, και αυτό απαιτεί προσήλωση. Συνεχίζουμε, δημιουργώντας ξεχωριστές αλλά συμπληρωματικές επιχειρήσεις και αυτό μας προσφέρει την ταχύτητα μιας start-up και αχαλίνωτη καινοτομία στην Ford Model e σε συνδυασμό με την βιομηχανική τεχνογνωσία, τη δυνατότητα παραγωγής σε μεγάλους όγκους και τα εμβληματικά μοντέλα της Ford Blue, όπως το Bronco, που οι νεοφυείς επιχειρήσεις μόνο να ονειρεύονται μπορούν.»
Ο Bill Ford (εδώ δε χρειάζονται συστάσεις…) τόνισε από τη μεριά του, «Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Ford επαναπροσδιορίζει το μέλλον και ακολουθεί το δικό της μονοπάτι. Μας δίδεται μία εξαιρετική ευκαιρία να γίνουμε πρωτοπόροι σε αυτή τη συναρπαστική νέα εποχή συνδεδεμένων και ηλεκτρικών οχημάτων, να προσφέρουμε στους πελάτες μας ό,τι καλύτερο έχει η Ford, και να βοηθήσουμε ώστε να κάνουμε πραγματικά τη διαφορά για την υγεία του πλανήτη.»
Αναλυτικά οι εταιρίες θα «δουλεύουν» ως εξής:
Η Ford Model e:
Ο βασικός στόχος είναι να διατηρήσει τα μεγαλύτερα ταλέντα στους τομείς λογισμικού (software), μηχανολογίας (engineering), σχεδίασης και UX (User Experience) και θα τελειοποιήσει νέες τεχνολογίες και ιδέες που μπορούν να εφαρμοστούν σε όλη την επιχείρηση της Ford.
Προσέγγιση «από καθαρό χαρτί» για το σχεδιασμό, τη διάθεση και την κλιμάκωση σε επίπεδο παραγωγής πρωτοποριακών, ηλεκτρικών και συνδεδεμένων προϊόντων και υπηρεσιών για πελάτες λιανικής και επαγγελματίες.
Ανάπτυξη βασικών τεχνολογιών και δυνατοτήτων όπως πλατφόρμες αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων, μπαταρίες, ηλεκτροκινητήρες, συστήματα φόρτιση και ανακύκλωσης για τη δημιουργία εξ αρχής, καινοτόμων ηλεκτρικών οχημάτων και
Δημιουργίες πλατφόρμες λογισμικού και πλήρως συνδεδεμένες αρχιτεκτονικές οχημάτων για να υποστηρίξει τη διάθεση απολαυστικών και διαρκώς διαθέσιμων και βελτιούμενων οχημάτων και εμπειριών.
Η Ford Model e θα οδηγήσει επίσης στη δημιουργία μιας συναρπαστικής νέας εμπειρίας αγοράς, απόκτησης και ιδιοκτησίας για τους μελλοντικούς αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων.
Η Ford Blue
Η Ford Blue θα προσαρμόσει τις βέλτιστες αυτές πρακτικές για να αναβαθμίσει την εμπειρία των πελατών που αγοράζουν αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Προσφέροντας νέα επίπεδα συνδεσιμότητας και ικανοποίησης, αξιοποιώντας τη βαθιά τεχνογνωσία της Ford στην αυτοκινητοβιομηχανία προκειμένου να ενισχύσει οχήματα Ford, όπως τα F-Series, Ranger και Maverick, τα Bronco και Explorer αλλά και Mustang, με επενδύσεις σε νέα μοντέλα, εκδόσεις, εμπειρίες και υπηρεσίες
Να βοηθήσει αγοραστές εστιάζοντας σε μοντέλα με απαιτήσεις καθημερινότητας, με εξατομικευμένα οχήματα και εμπειρίες, off-road προτάσεις, προφέροντας, νέες, συνδεδεμένες, εξατομικευμένες και πάντα διαθέσιμες υπηρεσίες, να εξαλείψει τη σπατάλη και να μειώσει δραματικά το κόστος προϊόντων, παραγωγής και ποιότητας.
Έμπνευση για τη δημιουργία της Ford Model e ήταν η επιτυχία μικρών, εντεταλμένων ομάδων της Ford που εξέλιξαν το Ford GT, το Mustang Mach-E και το F-150 Lightning καθώς και την ανάπτυξη ενός ειδικού τμήματος αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων Ford στην Κίνα.
Να σημειωθεί επίσης ότι πάνω από 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα Ford θα παράγονται ετησίως μέχρι το 2026, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 1/3 του παγκόσμιου όγκου της Ford, με αύξηση στο 50% μέχρι το 2030.
