Η Jumpacan θα μπορούσε να είναι κάποιο σκληροτράχηλο μοντέλο της ιταλικής εταιρείας, άλλωστε η ονομασία ταιριάζει στο μοτίβο που ακολουθεί η μάρκα, εν τούτοις δεν έχει βγει από το εργοστάσιο στη Sant’Agata.
Αντίθετα, πρόκειται για μετατροπή που έχει κάνει ιδιώτης ξεκινώντας από μία Huracan.
Δεν το έχετε ξαναδεί αυτό. Διάφανο καρμπυρατέρ σε αργή κίνηση (video)
Ο ιδιώτης είναι ο YouTuber, Chris Steinbacher, ο οποίος έχει το κανάλι B is for Build. Αυτό που έκανε ο Steinbacher είαι να πάρει μια Huracan, να την αποσυναρμολογήσει πλήρως και να αρχίσει να στήνει επάνω της ένα off-road όχημα με ιδιαίτερα αυξημένες ικανότητες.
Έτσι, ο V10 κινητήρας των Ιταλών αφαιρέθηκε και στη θέση του μπήκε ένας LS V8 σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Αντικατάσταση έγινε και στα φρένα, με τα καινούρια να είναι εκείνα που χρησιμοποιούνται και στο Mustang GT500.
Από τη στιγμή που πρόκειται για off-road όχημα δεν υπήρχε περίπτωση να μην αλλαχτεί η ανάρτηση, καθώς εκείνη της Huracan στοχεύει ξεκάθαρα σε χρήση αποκλειστικά στο δρόμο. Πριν από τη νέα ανάρτηση στο πίσω μέρος μπήκε σωληνωτό πλαίσιο, στη συνέχεια όλο το αυτοκίνητο πέρασε από τρισδιάστατο (3D) σκανάρισμα και με βάση το αποτέλεσμα του σκαναρίσματος η California’s SE Motors ανέπτυξε μία νέα ανάρτηση ειδικά σχεδιασμένη για το συγκεκριμένο όχημα.
Βασικός παράγοντας στις εκτός δρόμου διαδρομές είναι τα ελαστικά. Στην προκειμένη περίπτωση στο μπροστά μέρος οι τροχοί έχουν διάμετρο 35 ίντσες και στο πίσω μέρος 37 ίντσες.
Τέλος, το εσωτερικό έχει ξηλωθεί όλο και τα καθίσματα που έχουν τοποθετηθεί είναι αγωνιστικού τύπου, ενώ το ίδιο συμβαίνει και με τις ζώνες.
Όλα αυτά οδήγησαν στο να δημιουργηθεί η Jumpacan, ένα αυτοκίνητο ιδιαίτερα ικανό όταν θέλεις να κινηθείς σε διαδρομές μακριά από την άσφαλτο.
Βέβαια δεν ξέρουμε κατά πόσον έχει πλέον συγγένεια με τη Huracan από την οποία ξεκίνησε, καθώς το μόνο κομμάτι που έχει απομείνει από το ιταλικό supercar είναι ο κλωβός της καμπίνας.