Ίσως να θυμάστε τις περιπέτειες του Camel Trophy όπου τα αυτοκίνητα ήταν Land Rover, ως επι το πλείστων το μοντέλο Defender.
Μια ωραία-σκληρή περιπέτεια που εξελίχθηκε για μια 20ετία περίπου (μεταξύ 1980-2000) σε πολύ δύσκολα μέρη του πλανήτη, όπως Σουμάτρα, Παπούα, Μαδαγασκάρη, Βόρνεο, Αμαζόνιος, Σιβηρία, Τανζανία, Βραζιλία, Αυστραλία, Μογγολία, Ζαΐρ, Μαλαισία, Γουατεμάλα, Γουϊάνα, Μεξικό.
Στην περιπέτεια αυτή είχαν πάρει μέρος και ελληνικές ομάδες. Μάλιστα οι Μίλτος Φαρμάκης και Νίκος Σωτήρχος είχαν κερδίσει την εκδήλωση του 1996.
Στο πλαίσιο λοιπόν αυτό το τμήμα Classic της Land Rover προετοίμασε 25 Defender για μια διαφορετική περιπέτεια 3 ημερών γύρω από το Eastnor Castle του 19ου αιώνα, καθώς η περιοχή είναι μια από αυτές που η χρησιμοποιεί η βρετανική εταιρία για την εξέλιξη των οχημάτων της.
Eπί της ουσίας το Κάστρο Eastnor είναι το πνευματικό σπίτι των δοκιμών και ανάπτυξης κάθε Land Rover.
Και αυτό γιατί εκτός από γλιστερές επιφάνειες όπου δοκιμάζονται τα συστήματα 4Χ4 , υπάρχουν βαθιά ποτάμια και επιφάνειες με κλίσεις.
Κινητήρας
Τα ανανεωμένα Defender φέρουν μοτέρ V8 ατμοσφαιρικά 5 λίτρων απόδοσης 405 ίππων με ροπή 515 Nm.
Να σημειωθεί ότι το Defender Works V8 5.0 όπως ονομάζεται είναι το πρώτο Land Rover Defender με κινητήρα V8 που κυκλοφόρησε από το 1998.
To κιβώτιο είναι αυτόματο της ZF 8 σχέσεων με ενισχυμένα διαφορικά μπροστά-πίσω.
Ενισχυμένα είναι και τα φρένα που φέρουν 4πίστονες δαγκάνες μπροστά/πίσω, με δίσκους 335 χλστ. και 300 χλστ. αντίστοιχα.
Τα βρετανικά σκληροτράχηλα 4Χ4 φέρουν το παραδοσιακό κίτρινο-μπεζ χρώμα τη περιπέτειας. Το ίδιο χρώμα φέρουν και οι ατσάλινες ζάντες 16 ιντσών με ελαστικά ειδικών προδιαγραφών για λάσπη και χώμα διαστάσεων 235/85, με ρεζερβα τοποθετημένη εξωτερικά της πόρτας των αποσκευών.
Μαύρες χρωματικές λεπτομέρειες υπάρχουν στο καπό του κινητήρα και στα φτερά των τροχών.
Στο αυτοκίνητο έχουν τοποθετηθεί ποδιές-μπροστά-πίσω, διαφορετική εισαγωγή αέρα, φώτα LED, 4 προβολείς στην οροφή, σχάρα οροφής, βαρούλκο, εξωτερικό roll-bar.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν δερμάτινες επενδύσεις σε μαύρο χρώμα και bucket καθίσματα της Recaro.
Δείτε και το video: