Η Land Rover αυξάνει το όριο των επιβατών που μπορούν να ζήσουν μια off-road περιπέτεια με το Defender.
H βρετανική εταιρεία λοιπόν αποκάλυψε το πρακτικότερο και 8θεσιο Defender 130. Έτσι η γκάμα του Defender είναι πλέον πιο πλούσια από ποτέ, καθώς θα περιλαμβάνει το τρίθυρο 90, το πεντάθυρο 110, το νέο 8θεσιο 130, αλλά και την επαγγελματική Hard Top έκδοση.
Το «μυστικό» του νέου Defender 130 είναι η προσθήκη τρίτης σειράς καθισμάτων. Η πρώτη σειρά καθισμάτων είναι για τον οδηγό και το συνοδηγό, ενώ στις δυο πίσω σειρές καθισμάτων μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση τρεις ακόμα επιβάτες. To μεταξόνιο στο νέο Defender 130 παραμένει αμετάβλητο στα 3.022 χλστ., ωστόσο το αμάξωμα του επεκτάθηκε προς τα πίσω κατά 340 χλστ., με το μήκος να φτάνει τα σεβαστά 5.385 χλστ.
H Land Rover τονίζει ότι οι επιβάτες της τρίτης σειράς δεν είναι καθόλου αδικημένοι, καθώς έχουν δική τους ηλιοροφή, θερμαινόμενα καθίσματα και κλιματισμό. Παράλληλα έχουν ανεμπόδιστη θέα προς τα εμπρός αφού η τρίτη και δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι ελαφρώς ανυψωμένες.
Με αναδιπλωμένες τις πλάτες των καθισμάτων στην τρίτη και δεύτερη σειρά η χωρητικότητα στο πορτμπαγκάζ του Defender 130 αγγίζει τα 2.291 λίτρα, ενώ με όλα τα καθίσματα πλήρως ανεπτυγμένα προσφέρονται 398 λίτρα. Μόνο με τις πλάτες των καθισμάτων στην τρίτη σειρά αναδιπλωμένες η χωρητικότητα διαμορφώνεται στα 1.232 λίτρα. Διευκρινίζεται ότι το νέο Defender 130 προσφέρεται και ως πενταθέσιο με τη χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ να κυμαίνεται από 1.329 έως 2.516 λίτρα.
Σημειώστε ακόμα ότι η νέα απόχρωση αμαξώματος ονόματι “Sedona Red” είναι αποκλειστικά διαθέσιμη στο Defender 130. Στο στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται οθόνη αφής 11,4 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων, αερανάρτηση για περισσότερη άνεση και βελτιωμένες off-road ικανότητες, ενώ μόνο η γωνία αναχώρησης άλλαξε και βρίσκεται στις 28,5 μοίρες.
Aξίζει να αναφέρουμε ότι η Land Rover δημιούργησε ένα ξεχωριστό Defender 130 για να τιμήσει το πλατινένιο Ιωβηλαίο της βασίλισσας Ελισάβετ, ενώ θα παραχωρηθεί στο Βρετανικό Ερυθρό Σταυρό.
H γκάμα βενζινοκινητήρων του νέου Defender 130 περιέχει τον εξακύλινδρο των 3.0 λίτρων, ο οποίος στην έκδοση P300 αποδίδει 300 ίππους και 470 Nm ροπής, ενώ στην έκδοση P400 παράγει 400 ίππους και 550 Nm ροπής. Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων έχουμε πάλι έναν εξακύλινδρο 3.0 λίτρων απόδοσης 250 ίππων και 600 Nm ροπής στην έκδοση D250, ενώ προσφέρει 300 ίππους και 650 Nm ροπής στην έκδοση D300. Όλοι οι παραπάνω κινητήρες συνδυάζονται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V.
Οι εξοπλιστικές εκδόσεις του νέου Defender 130 είναι οι HSE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE και X, ενώ η αρχική τιμή του στη Βρετανία ορίζεται κοντά στα 86.800 ευρώ.