Η Mercedes EQC αποτελεί το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της φίρμας και είναι τόσο εντυπωσιακή που ήδη απορούμε πόσο καλύτερα θα είναι τα επόμενα. Ο λόγος για ένα πολυτελές SUV με 408 ίππους, αυτονομία 400χλμ. και πολλά, πολλά ηλεκτρονικά συστήματα από το μέλλον. Ας την γνωρίσουμε όπως της αξίζει.
Επιβλητική και φουτουριστική με βάρος 2.5 τόνων
Πατώντας στην πλατφόρμα της GLC ( έχοντας δεχθεί μετατροπές για την φιλοξενία των μπαταριών), η επιβλητική EQC αγγίζει σε μήκος τα 4.76μ. πλάτος τα 1.88μ. ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.87μ! Μαζί με τις μπαταρίες βάρους 652 κιλών, ζυγίζει συνολικά 2.500 κιλά, κάτι που όμως δεν την εμποδίζει να είναι απίστευτα γρήγορα. Το θηριώδες καπό εμπρός καταλήγει σε μαύρη γυαλιστερή μάσκα την οποία αγκαλιάζει μία γραμμή LED, τεχνική που έχει ακολουθεί και στο πίσω μέρος, με τα ενωμένα φωτιστικά σώματα να εντυπωσιάζουν τις νυχτερινές ώρες. Μπορεί το χρώμα να μην είναι έντονο, όμως τραβάει τα βλέμματα σαν μαγνήτης.
Γνώριμο εσωτερικό με διπλά μόνιτορ και ακριβά υλικά
Μπαίνοντας στο εσωτερικό της EQC η εικόνα είναι αρκετά γνώριμη με την premium αύρα να προέρχεται τόσο από τα μαλακά και ακριβά υλικά, όσο και από τα διπλά μόνιτορ σε πίνακα οργάνων και ταμπλό. Βέβαια υπάρχουν και λεπτομέρειες (σχεδιαστικές και τεχνολογικές) που την ξεχωρίζουν από την λοιπή γκάμα της Mercedes. Όπως οι αεραγωγοί αλλά και το εξτρά λογισμικό στο MBUX infotainment που φέρνει πληροφόρηση γύρω από τις μπαταρίες και το ρεύμα. Παραμένει εννοείται και η ψηφιακής βοηθός «Hey Mercedes» που εκτελεί φωνητικές εντολές, ενώ οι χώροι είναι καλοί για 5 ενήλικες, με τον χώρο αποσκευών να μετριέται στα 500λίτρα.
Μπαταρία – φόρτιση – αυτονομία
Η μπαταρία της EQC ζυγίζει 652 κιλά με συνολική χωρητικότητα τα 93.15kW (από τα οποία τα 80 χρησιμοποιούνται για την κίνηση του μοντέλου). Η 
θεωρητική αυτονομία είναι στα 417χλμ., με την πράξη να τα επιβεβαιώνει αυτούσια, εάν είστε πολύ χαλαροί με το δεξί σας πόδι και δεν βιάζεστε καθόλου. Η μεγάλη χωρητικότητα της όμως απαιτεί και μεγάλη διάρκεια φόρτισης καθώς σε wallbox (11kWh) χρειάζονται 11 ώρες, σε οικιακή πρίζα αφήστε το καλύτερα, ενώ σε ταχυφορτιστή μπορεί να ανακτήσει από το10% έως το 80% σε 45 λεπτά.
Απίθανα γρήγορη με σπουδαία ποιότητα κύλισης
Με 408 ίππους και 760 Nm ροπής, τα 2.500 κιλά μοιάζουν με 100, καθώς η EQC επιταχύνει 0-100 σε 5.1δευτ. με την αίσθηση να συγκρίνεται στο ακέραιο με την απογείωση ενός αεροπλάνου. Διαθέτει 5 προγράμματα παραμετροποίησης της οδήγησης ενώ τα φρένα επειδή ανακτούν ενέργεια, χρειάζονται από λίγη έως και αρκετή συνήθεια. Εκτός όμως από εντυπωσιακά γρήγορα, η EQC είναι και εντυπωσιακά άνετη στον δρόμο. Δεν θα καταλάβετε λακκούβα, αέρα και τον παραμικρό εξωτερικό θόρυβο. Μπορείτε να μιλάτε ψιθυριστά ενώ ταξιδεύετε με 180χλμ./ώρα (ταχύτητα που είναι και η τελική του μοντέλου), και να μην αγχωθείτε στιγμή, καθώς υπάρχουν δεκάδες ηλεκτρονικά συστήματα που φροντίζουν για την ασφάλεια σας.
Εν κατακλείδι
Ναι στοιχίζει 82.000 ευρώ, ναι χρειάζεται ώρες για να φορτίσει, όμως η επιτάχυνση, η ησυχία και η πολυτέλεια που την συνοδεύουν, είναι ασύγκριτα. Εάν το πρώτο δείγμα ηλεκτρικής γραφής της Mercedes είναι αυτό, το μέλλον θα έχει ενδιαφέρον.
