Σίγουρα το γούστο είναι υποκειμενικό, ωστόσο μάλλον θα συμφωνήσετε μαζί μας, ότι το συγκεκριμένο λεωφορείο σε καμία περίπτωση δε διακρίνεται για την καλαίσθητη σχεδίαση του.
Αυτό όμως που το κάνει να ξεχωρίζει είναι η τεχνολογία του, καθώς μπορεί να κινηθεί αυτόνομα. Ο λόγος για το αστικό λεωφορείο της εταιρείας Aurrigo, το οποίο διαθέτει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Επομένως δε χρειάζεται οδηγό για να εκτελέσει το δρομολόγιο του.
Επίσης είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο, άρα κινείται εντελώς αθόρυβα εκπέμποντας μηδενικούς ρύπους. Τροφοδοτείται από ηλεκτροκινητήρα 22 kW, ενώ η μπαταρία του έχει χωρητικότητα 47 kWh και με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία περίπου 160 χλμ. Μπορεί να μεταφέρει μέχρι 10 επιβάτες, ενώ κινείται με ταχύτητα μόλις 32 χλμ./ώρα.
Γεμάτο γυναίκες είναι αυτό το λεωφορείο με προορισμό το γήπεδο!
Η πιλοτική χρήση 3 αυτόνομων λεωφορείων της Aurrigo έχει ήδη ξεκινήσει στο Κέιμπριτζ της Βρετανίας. Εκτελεί συγκεκριμένο δρομολόγιο, σχεδόν 3 χλμ., μεταξύ του Πανεπιστημίου του Κέιμπριτζ, του κοντινού Ινστιτούτου Αστρονομίας και ενός τοπικού σταθμού λεωφορείων.
Στα οφέλη των αυτόνομων λεωφορείων συμπεριλαμβάνεται η 24ωρη λειτουργία τους, 7 μέρες την εβδομάδα, χωρίς την ανάγκη να εργάζονται οδηγοί. Διευκρινίζεται όμως ότι στην παρούσα φάση υπάρχει πάντα μέσα στο λεωφορείο ένας χειριστής ασφαλείας.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι τα Τρίκαλα έχουν προηγηθεί του Κέιμπριτζ στη χρήση αυτόνομων λεωφορείων, τα οποία όμως να κινούνται σε αποκλειστικές λωρίδες κυκλοφορίας.