Λίγο πριν εκπνεύσει το 2021 μετράμε πόσες φορές η Porsche μας «απασχόλησε» φέτος με τα νέα μοντέλα που παρουσίασε.
Τον περασμένο Ιανουάριο η γερμανική εταιρεία των supercars αποκάλυψε την ειδική έκδοση “Boxster 25 Years”. Mια συλλεκτική έκδοση σε μόλις 1.250 αντίτυπα, με την οποία η Porsche γιόρτασε τα 25α γενέθλια της Boxster. Έμπνευση άντλησε από την πρωτότυπή Boxster, η οποία έκανε πρεμιέρα το 1993 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Στη γραμμή παραγωγής η Boxster εισήλθε το 1996, ενώ πλέον βρίσκεται στην τέταρτη γενιά της και έχουν κατασκευαστεί πάνω από 357.000 αντίτυπα της.
Παράλληλα τον περασμένο Ιανουάριο η Porsche διεύρυνε τη γκάμα της Taycan, η οποία είναι το πρώτο της αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο παραγωγής. Μετά τις Taycan Turbo S, Taycan Turbo και Taycan 4S ήρθε η νέα πισωκίνητη και entry-level Taycan.
Με το στάνταρ Performance Battery παράγει 408 ίππους και 344 Nm ροπής, ενώ με το προαιρετικό Performance Battery Plus παράγει 476 ίππους και 357 Nm ροπής. Στην πρώτη περίπτωση η μπαταρία έχει χωρητικότητα 79.2 kWh και στη δεύτερη 93.4 kWh, ενώ η αυτονομία που προσφέρουν είναι 431 χλμ. και 484 χλμ. αντίστοιχα.
Το Φεβρουάριο η Porsche μας σύστησε τη νέα 911 GT3 με ατμοσφαιρικό κινητήρα 4.0 λίτρων, απόδοσης 510 ίππων και 470 Nm ροπής, η οποία έγραψε στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ χρόνο 6:59.927. Συγκριτικά, η προηγούμενη γενιά του μοντέλου είχε κάνει 7:12.7.
Το Μάρτιο γνωρίσαμε την πιο περιπετειώδη και πρακτικότερη έκδοση της ηλεκτρικής Taycan. Ο λόγος για τη νέα Taycan Cross Turismo που μπορεί να κινηθεί και σε off-road διαδρομές. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος αυξάνεται έως και 30 χλστ., οι πίσω επιβάτες έχουν 36 χλστ. περισσότερο «αέρα» ανάμεσα στα κεφάλια τους και στην οροφή, ενώ η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ μπορεί να ξεπεράσει τα 1.200 λίτρα.
Δείτε ακόμα
Δυο δεκαετίες επιτυχημένης παρουσίας στην αγορά της Κίνας γιόρτασε τον Απρίλιο η Porsche. Στο πλαίσιο αυτό παρουσίασε την 911 Turbo S Porsche China 20th Anniversary, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης.
Μπορεί η αμιγώς ηλεκτροκίνητη Macan να κυκλοφορήσει το 2023, ωστόσο το Μάιο η Porsche μας την έδειξε καμουφλαρισμένη κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης. Μέχρι το λανσάρισμα της η ηλεκτρική Macan θα έχει διανύσει σχεδόν 3 εκατομμύρια χλμ. για την ανάπτυξη της.
Ρεκόρ στα SUV έκανε τον Ιούνιο στο Νίρμπουργκρινγκ η νέα Cayenne Turbo GT σημειώνοντας χρόνο 7:38.925 λεπτά. Ο twin-turbo V8 κινητήρας 4.000 λίτρων αποδίδει 640 ίππους και 850 Nm ροπής, ενώ συνδυάζεται αποκλειστικά με το 8άρι αυτόματο κιβώτιο.
Τον Ιούλιο υποδεχτήκαμε την ανανεωμένη Macan, ενώ τον ίδιο μήνα η 911 GT2 RS Clubsport 25 ανακοίνωσε ότι θα κατασκευαστεί σε μόλις 30 αντίτυπα με αφορμή τα 25α γενέθλια της Manthey-Racing. Το Σεπτέμβριο έφτασε η Mission R, το Νοέμβριο η 718 Cayman GT4 RS των 500 ίππων και το Δεκέμβριο η εικονική Vision Gran Turismo.
