Η Portofino M είναι η πρώτη Ferrari που παρουσιάζεται μετά τον εγκλεισμό λόγω της πανδημίας.
Ταυτόχρονα είναι το σύμβολο έναρξης ενός διαφορετικού ταξιδιού από τους ανθρώπους του Μαρανέλο, σε δρόμους καινοτομίας, σεβόμενοι πλήρως την ιστορία της Ferrari, το πάθος , αλλά και τη συνεχή αναζήτηση για την τελειότητα που διακρίνει κάθε κατασκευή με σήμα το όρθιο άλογο.
Όλες αυτές οι αξίες ταιριάζουν με τον καλύτερο τρόπο στη νέα Portofino M. Το αρχίγραμμα «M» στη γλώσσα της Ferrari, αποτελεί μια κωδικοποίηση «έργων» που έχει να κάνει με τη βελτίωση όχι μόνο της απόδοσης.
Καθώς η νέα Portofino M έρχεται με ανανεωμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης, το ολοκαίνουργιο κιβώτιο 8 σχέσεων και το Manettino, το οδηγικό μενού όπως το ονομάζει η Ferrari με 5 επιλογές (Wet, Comfort, Sport, race, ESC-off) ρυθμιζόμενες από διακόπτη στο τιμόνι, επιλογές που υπογραμμίζουν έναν άνευ προηγουμένου συνδυασμό πραγματικής απόδοσης μιας GT κατασκευής, πλημμυρισμένη από συναισθήματα οδήγησης, ακόμα και σε χρήση καθημερινής «μετακίνησης».
Το εσωτερικό είναι full στο ειδικής επεξεργασίας δέρμα, δύο τόνων, με τα βλέμματα να μαγνητίζει το μεγάλο στροφόμετρο στο κέντρο του πίνακα οργάνων, με ένδειξη τις 10.000 σ.α.λ. σε κίτρινο φόντο, με οθόνη αφής 10.25 ιντσών στο ύψος της κεντρικής κονσόλας.
Ο κινητήρας V8 3.9 λίτρων turbo (τον αποκαλούν κινητήρα για Όσκαρ) απόδοσης 620 ίππων στις 7.500 σ.α.λ. (20 ίπποι περισσότεροι από την πρώτη γενιά Portofino) με ροπή 760 Nm από τις 3.000 σ.α.λ. με νέο κιβώτιο 8 σχέσεων διπλού συμπλέκτη.
Ferrari όμως σημαίνει επιδόσεις και η νέα Portofino M ταξιδεύει με τελική ταχύτητα 320 χλμ./ώρα, ενώ για τα 0-100 τα χρονόμετρα σταματούν στα 3.45 δευτ. και στα 0-200 στα 9.8 δευτ.
Αυτή είναι η Ferrari Portofino M με τη διπλή ψυχή. Ως πραγματικό coupe με την οροφή κλειστή, ή ένα εντυπωσιακό full open με ανοικτή την οροφή. Η όλη κατασκευή φέρει τεχνολογία Retractable Hard Top (RHT), που υπογράφει όλες τις ανοικτές Ferrari.
Δείτε το video: