Η γκάμα με τα SUV της Renault περιλαμβάνει τα δημοφιλή Captur και Kadjar, ωστόσο στην παρέα τους θα προστεθεί και το νέο Arkana, το οποίο τελικά θα κάνει απόβαση στην Ευρώπη το πρώτο εξάμηνο του 2021.
Όπως βλέπετε και στις σχετικές φωτογραφίες βασικό σχεδιαστικό χαρακτηριστικό του νέου μεσαίου μεγέθους SUV είναι η κεκλιμένη γραμμή της οροφής του, η οποία του προσδίδει μια φινετσάτη coupe αισθητική.
Σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία το νέο Arkana είναι λίγο μεγαλύτερο από το hatchback Megane, με το μήκος και το πλάτος του να διαμορφώνονται στα 4.568 χλστ. και 1.571 χλστ, αντίστοιχα. Ως SUV διαθέτει την απαραίτητη αυξημένη απόσταση από το έδαφος, μαύρο πλαστικό περιμετρικά του αμαξώματος και προστατευτικές ποδιές εμπρός-πίσω. Στο κέντρο της μάσκας δεσπόζει το μεγαλύτερο έμβλημα της Renault, ενώ οι εμπρός Led προβολείς έχουν στα άκρα τους το χαρακτηριστικό σχήμα “C”, το οποίο εμφανίζεται και όταν φωτίζονται τα πίσω φωτιστικά σώματα που επικοινωνούν μεταξύ τους με μια λεπτή γραμμή που διατρέχει την πόρτα του χώρου αποσκευών.
Σημειώνεται επίσης ότι είναι δομημένο πάνω στην αρθρωτή πλατφόρμα CMF-B, την οποία χρησιμοποιούν τα Clio και Captur. Στις φωτογραφίες βλέπετε το νέο Arkana με τη σπορ εμφανισιακά έκδοση R.S. Line, η οποία ξεχωρίζει με την πορτοκαλί απόχρωση αμαξώματος ονόματι “Orange Valencia”, ενώ αντίθεση σχηματίζει το μαύρο χρώμα των αποκλειστικών ζαντών και της οροφής.
Στα εμπρός φτερά και στο πίσω τμήμα εμφανίζεται το λογότυπο R.S. Line, μια διακριτική μαύρη αεροτομή υπάρχει στην πόρτα του χώρου αποσκευών, ενώ οι δυο τετραγωνισμένες εξατμίσεις ενσωματώνονται στον πίσω διαχύτη.
Στην παλέτα του νέου Arkana περιλαμβάνονται οι επτά αποχρώσεις “Opaque White”, “Pearl White”, “Metal Black”, “Metallic Grey”, “Zanzibar Blue” και “Fire Red”, ενώ προαιρετικά η οροφή μπορεί να βαφτεί μαύρη. Υπάρχουν τρία σχέδια ζαντών, 17 και 18 ιντσών.
Το σκηνικό στα ενδότερα παραπέμπει ευθέως στα Captur και Clio, ενώ τονίζεται ότι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ φτάνει τα 513 λίτρα. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει η μεγάλη κάθετα τοποθετημένη λεπτή οθόνη αφής (7 ή 9,3 ιντσών), ενώ διακρίνουμε και το ψηφιακό πίνακα οργάνων (4,2, 7 ή 10 ιντσών).
Στην R.S. Line έκδοση τα διακοσμητικά ένθετα στα πάνελ των θυρών και στο ταμπλό είναι τύπου carbon, η επένδυση της οροφής μαύρη, οι ζώνες ασφαλείας κόκκινες, τα πεντάλ αλουμινένια και το τιμόνι δερμάτινο.
Στη γκάμα του νέου Arkana θα υπάρχει η υβριδική έκδοση Ε-Τech, η οποία απαρτίζεται από βενζινοκινητήρα 1.6 λίτρων, multi-mode αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπαταρία ιόντων λιθίου και δυο ηλεκτροκινητήρες, ενώ η συνδυαστική ισχύς είναι 140 ίπποι.
Το υβριδικό σύστημα υπόσχεται κίνηση εντός της πόλης κυρίως με ηλεκτρική ενέργεια σε ποσοστό που φτάνει το 80%, καθώς επίσης μείωση εκπομπών C02 και κατανάλωσης καυσίμου μέχρι 40%.
Συνεχίζομε με το γνωστό τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού 1.3 TCe απόδοσης 140 και 160 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ήπια υβριδική τεχνολογία, καθώς κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού βρίσκεται μια μπαταρία ιόντων λιθίου 12V, ενώ υπάρχει και μια ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια.
Η ήπια υβριδική τεχνολογία βελτιώνει τη λειτουργία του συστήματος Start/Stop, επιτρέπει την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διαδικασία της πέδησης, ενισχύει την εκκίνηση και τη επιτάχυνση, ενώ μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2.