Η σύγκρουση Hamilton – Verstappen ήταν το βασικότερο γεγονός του αγώνα στη Monza για το ιταλικό Γκραν Πρι, ο οποίος έγινε στις 12 Σεπτεμβρίου. Τώρα η Formula 1 έδωσε στη δημοσιότητα το video που κατέγραψαν οι κάμερες 360 μοιρών με τις οποίες είναι εξοπλισμένα και τα δύο μονοθέσια.
Παρακολουθώντας το video, ειδικά εκείνο από το μονοθέσιο του Hamilton, είναι τρομακτικό να βλέπεις τη Red Bull του Verstappen να ανεβαίνει πάνω στο αγωνιστικό της Mercedes και να μένει εκεί.
Μόνο για γνώστες της F1: Μπορείς να ξεχωρίσεις από τον ήχο εάν είναι V8-V10-12 ή V6 Turbo; (Video)
Ωστόσο, ακόμα περισσότερο τρομάζει το γεγονός ότι ο Verstappen ενώ η RB16B βρισκόταν πάνω στην W12 και τον Hamilton, αποφάσισε να πατήσει γκάζι μήπως καταφέρει να ξεκολλήσει και να συνεχίσει τον αγώνα. Ο Ολλανδός δεν μπορούσε να γνωρίζει την ακριβή θέση στην οποία είχαν σταματήσει τα δύο μονοθέσια, οπότε θα μπορούσε ο πίσω δεξιά τροχός να βρίσκεται πάνω στο κεφάλι του εφτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή.
Το video που δόθηκε στη δημοσιότητα ουσιαστικά αποτελείται από δύο εντελώς ανεξάρτητα μεταξύ τους κομμάτια. Το ένα είναι η λήψη από το μονοθέσιο του Hamilton, στην οποία βλέπουμε την RB16B από την κάτω μεριά καθώς περνάει πάνω από το κεφάλι του Βρετανού και σταματάει. Το δεύτερο είναι η λήψη από το μονοθέσιο του Verstappen. Σε αυτό βλέπουμε πώς έγινε η επαφή των ελαστικών ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα, την ανάβαση της Red Bull πάνω στη Mercedes και όλες τις κινήσεις του Verstappen μέχρι να βγει και να αρχίσει να απομακρύνεται από το σημείο του ατυχήματος.
Όσα replay και αν έχει δει κάποιος, η λήψη και η οπτική που αποκτά βλέποντας την καταγραφή από την κάμερα των 360 μοιρών για αυτή τη σύγκρουση ανάμεσα στους δύο πρωτοπόρους του πρωταθλήματος είναι κάτι το εντελώς ξεχωριστό. Ταυτόχρονα επιτρέπει στον θεατή να καταλάβει ότι η Formula 1 αλλά και ο μηχανοκίνητος αθλητισμός γενικότερα δεν παύουν να έχουν κίνδυνο, όσα μέτρα προστασίας και αν λαμβάνονται.
A dramatic new angle on the Hamilton/Verstappen collision#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/PvN2KGUbbi
— Formula 1 (@F1) September 14, 2021