Την απάντηση μας τη δίνει ο ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός EuroNCAP, ο οποίος υπέβαλε σε εξαντλητικές δοκιμές πρόσκρουσης το νέο μικρό crossover της Toyota.
Σύμφωνα λοιπόν με το τελικό πόρισμα το νέο Yaris Cross θριάμβευσε στον τομέα της ασφάλειας, καθώς απέσπασε την ύψιστη διάκριση των 5 αστέρων!
Στη μετωπική πρόσκρουση ο θάλαμος επιβατών του ιαπωνικού crossover δεν παραμορφώθηκε, ενώ καλή προστασία είχαν τα γόνατα και οι μηροί, τόσο του οδηγού, όσο και του συνοδηγού. Η ανάλυση του παραμορφώσιμου εμποδίου πάνω στο οποίο προσέκρουσε έδειξε ότι σε πραγματικές συνθήκες το νέο Yaris Cross δε θα ήταν ιδιαίτερα επικίνδυνο για το άλλο όχημα. Η προστασία τώρα στο στήθος του οδηγού χαρακτηρίστηκε οριακή, με βάση τις μετρήσεις της συμπίεσης που δέχτηκε.
Στη μετωπική πρόσκρουση σε εμπόδιο πλήρους επιφάνειας όλες οι κρίσιμες περιοχές στο σώμα του οδηγού και του πίσω επιβάτη είχαν καλή ή επαρκή προστασία. Το ίδιο ισχύει για την πλευρική πρόσκρουση σε εμπόδιο, αλλά και για την πιο απαιτητική πλευρική πρόσκρουση σε στύλο.
Το νέο Yaris Cross εξοπλίζεται με κεντρικό αερόσακο, ο οποίος στόχο έχει να αποτρέπει την επαφή των εμπρός επιβατών σε μια πλευρική πρόσκρουση. Στη σχετική δοκιμή του EuroNCAP ο κεντρικός αερόσακος παρείχε καλή προστασία στα κεφάλια των εμπρός επιβατών, ενώ ο περιορισμός του βαθμού εκτίναξης των σωμάτων στην άλλη πλευρά εντός του οχήματος βαθμολογήθηκε ως οριακός. Τα εμπρός και πίσω καθίσματα μαζί με τα προσκέφαλα τους απέδειξαν ότι μπορούν να προστατέψουν την περιοχή του αυχένα σε μια οπίσθια πρόσκρουση.
Δείτε ακόμα: Νέο Toyota Yaris Cross. Όταν η επιτυχία του Yaris συναντά εκείνη των crossovers
Οι ανήλικοι επιβάτες εντός του νέου Yaris Cross είχαν καλή προστασία, τόσο στη μετωπική όσο και στην πλευρική πρόσκρουση. Σημειώνεται ότι ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί, ώστε να τοποθετηθεί μπροστά παιδικό κάθισμα, ενώ όλοι οι τύποι παιδικών καθισμάτων μπορούν να εγκατασταθούν σωστά.
Το εμπρός καπό παρέχει καλή ή επαρκή προστασία στο κεφάλι του πεζού, ενώ καλή ήταν η προστασία του προφυλακτήρα στα πόδια και στη λεκάνη.
Το σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης του νέου Yaris Cross μπορεί να εντοπίζει άλλα οχήματα και ευάλωτους χρήστες του δρόμου, όπως πεζούς και ποδηλάτες. Η απόκριση του συστήματος στους πεζούς ήταν καλή και στους ποδηλάτες ήταν επαρκής, με τις συγκρούσεις να αποφεύγονται ή να μετριάζονται τα αποτελέσματα τους τις περισσότερες φορές.
Στο στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης που ειδοποιεί τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση σύγκρουσης. Επίσης διαθέτει σύστημα που ενεργοποιεί τα φρένα μετά την πρώτη σύγκρουση, ώστε να αποφευχθούν επόμενες.
Aκολουθεί η αναλυτική βαθμολογία και το video με τις δοκιμές πρόσκρουσης του νέου Yaris Cross.
Προστασία ενηλίκων, οδηγού-συνοδηγού: 86%
Προστασία παιδιών: 84%
Προστασία πεζών: 78%
Βοηθητικά συστήματα ασφαλείας: 81%