Τελικά από το «ρεύμα» της εποχής μάλλον δε θα γλιτώσει καμία αυτοκινητοβιομηχανία. Προφανώς αναφερόμαστε στην ηλεκτροκίνηση, η οποία επιβάλει την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στο μέλλον.
Εξαίρεση λοιπόν από την επιβεβλημένη νέα εναλλακτική μορφή ενέργειας δε θα αποτελέσει η Lotus, η οποία όμως θα ρίξει εντυπωσιακά αυλαία. Με ποιο τρόπο; Με την επερχόμενη Emira, η οποία θα αποτελέσει το κύκνειο άσθμα της βρετανικής εταιρείας στους κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες η επερχόμενη Emira θα τροφοδοτείται από τετρακύλινδρο δίλιτρο βενζινοκινητήρα, τον οποίο μάλλον θα προμηθεύεται από κάποια άλλη εταιρεία. Υπάρχουν επίσης φήμες ότι η Toyota θα προσφέρει στην Emira ένα V6 κινητήρα 3.6 λίτρων.
Η γκάμα της θα αποκαλυφτεί στις 6 Ιουλίου, όταν η Emira θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα της στην έδρα της Lotus, στο Χέθελ της Βρετανίας, ενώ εκεί θα πραγματοποιείται και η παραγωγή της. Λίγες μέρες αργότερα θα εμφανιστεί στο “Goodwood Festival of Speed”, το οποίο θα διεξαχθεί 8-11 Ιουλίου.
Νέα Lotus E-R9: Ηλεκτρικό μαχητικό αεροσκάφος εδάφους
Μια πρόγευση από το εσωτερικό της Emira μας δίνει η Lotus, παρουσιάζοντας το πολυλειτουργικό της τιμόνι με ενσωματωμένα κουμπιά, κίτρινες ραφές και επένδυση αλκαντάρα.
Πίσω από το τιμόνι διακρίνεται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, ο οποίος προσφέρει διαφορετικά μενού για τις προβολές των ενδείξεων. Παρατηρήστε ακόμα ότι πίσω από το τιμόνι υπάρχουν paddles για αλλαγές σχέσεων, κάτι που υποδηλώνει ότι η νέα Emira θα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο. Ελπίσουμε όμως να προσφέρεται και με μηχανικό κιβώτιο για τους παραδοσιακούς λάτρεις της συμμετοχικής οδήγησης.
Σύμφωνα με τη Lotus η λέξη Emira συναντάται σε πολλές αρχαίες γλώσσες και συχνά μεταφράζεται ως «διοικητής» ή «ηγέτης». Επιλέχτηκε το συγκεκριμένο όνομα, καθώς η Emira θα οδηγήσει τη Lotus στην αυγή μιας νέας εποχής.
Υπενθυμίζουμε ότι η Lοtus προσφέρει ήδη ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο hypercar, την Evija, για την οποία μπορείτε να διαβάστε πληροφορίες πατώντας εδώ.