«Καλοτάξιδο» να ευχηθούμε στη Rimac το πρώτο της Nevera παραγωγής, το οποίο επιτέλους είναι η έτοιμο.
Αν και δεν προορίζεται για κάποιον πελάτη, αλλά θα παραμείνει στην κατοχή της ως όχημα προώθησης και επίδειξης. Πήρε την κωδική ονομασία #000, καθώς αποτελεί το σημείο μηδέν για το ταξίδι των Nevera προς τους δρόμους του κόσμου.
Η ετήσια παραγωγή του ηλεκτρικού hypercar δε θα ξεπερνά τα 50 αντίτυπα, ενώ ήδη έχουν πουληθεί όλα όσα θα κατασκευαστούν το πρώτο έτος. Συνολικά θα κατασκευαστούν μόνο 150 Νevera, ενώ το καθένα αναμένεται να είναι διαφορετικό, χάρη στις πολλές επιλογές εξατομίκευσης που θα προσφέρει η Rimac.
Σύμφωνα με την κροατική εταιρεία, πέρασε από σαράντα κύματα μέχρι να καταφέρει να οδηγήσει το Νevera στην παραγωγή. Προηγήθηκαν πέντε χρόνια δοκιμών και εξέλιξης, τρεις γενιές τεχνολογίας συστήματος μετάδοσης κίνησης, 18 πρωτότυπα οχήματα, 45 δοκιμές πρόσκρουσης και πάνω από 1,6 εκατομμύρια ώρες έρευνας και ανάπτυξης. Παράλληλα τα τελευταία χρόνια η Rimac αντιμετώπισε επίσης την πανδημία και τώρα τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα με την έλλειψη των μικροτσίπ.
Υπενθυμίζουμε ότι το Nevera διαθέτει τέσσερις ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνδυαστικά 1.914 ίππους και 2.360 Nm ροπής, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει στο εξωπραγματικό νούμερο των 412 χλμ./ώρα, με την αστραπιαία επιτάχυνση από 0-96 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται εντός μόλις 1,85 δευτ. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία χωρητικότητας 120 kWh, η οποία με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία 570 χλμ.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Mate Rimac δήλωσε: «Το Nevera αναπτύχθηκε με την πρόθεση να γίνει ένα ηλεκτρικό hypercar, έτοιμο να ενθουσιάσει τους οδηγούς και τους επιβάτες με έναν τρόπο που δεν έχουν ξαναζήσει. Ανυπομονώ να παραδοθούν τα καινούργια και εξατομικευμένα Nevera για να ακούσω τις ιστορίες διασκέδασης πίσω από το τιμόνι».