Στην Αγγλία και συγκεκριμένα στο Φεστιβάλ της Ταχύτητας στο Goodwood (8-11 Ιουλίου) η Ford συστήνει στους φίλους της το αύριο μέσα από την εξηλεκτρισμένη γκάμα των μοντέλων της.
Και αυτό γιατί όπως έχει τονίσει ότι όλα τα μοντέλα της Ford μέχρι το 2030 θα κινούνται με ρεύμα.
Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό Ford που δίνει το «παρών» στο φετινό Goodwood είναι το Mustang Mach-E GT με 487 ίππους και προηγμένη ανάρτηση MagneRide και φρένα της Brembo,, το αγωνιστικό πρωτότυπο Team Fordzilla P1.
Και δεν είναι μόνο αυτά.
Για το πώς «βλέπει» την ηλεκτροκίνηση η Ford υπογραμμίζεται από τη συμμετοχή του Jim Farley, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Ford, ο οποίοος θα οδηγήσει στη γνωστή διαδρομή το πρωτότυπο Mustang Mach-E 1400.
Τέρας
Ένα αυτοκίνητο που αποτελεί το αποτέλεσμα 10.000 ωρών συνεργασίας της Ford Performance και της RTR Vehicles, το εφοδιάζεται με επτά ηλεκτρικά μοτέρ αποδίδοντας ισχύ 1.419 ίππων, ενώ ένας και μόνο άξονας τα συνδέει με τα διαφορικά, τα οποία προσφέρουν τεράστιο εύρος ρυθμίσεων ώστε το αυτοκίνητο να “σετάρεται” ανάλογα με τις οδικές συνθήκες και απαιτήσεις.
Το πλαίσιο και το σύστημα κίνησης του Mustang Mach-E 1400 επιτρέπουν την αξιολόγηση διαφορετικών διατάξεων στη μετάδοση (πίσω κίνηση, εμπρός κίνηση και τετρακίνηση) ανεβάζοντας έτσι την αδρεναλίνη στα ύψη.
Όσο για το Mustang Team Fordzilla P1, κάνει την πρώτη του εμφάνιση με νέα χρώματα προς τιμήν της 55ης επετείου από τη νίκη της Ford στο 24ωρο Le Mans το 1966.
Το Team Fordzilla P1 είναι το πρώτο εικονικό αγωνιστικό αυτοκίνητο που δημιουργεί η gaming κοινότητα σε συνεργασία με ένα κατασκευαστή αυτοκινήτων.
250.000 φίλοι της Ford ψήφισαν στο Twitter για τη επιλογή στοιχείων του οχήματος όπως η θέση οδήγησης, ο σχεδιασμός του cockpit και το σύστημα κίνησης, με σκοπό τη δημιουργία του απόλυτου εικονικού αγωνιστικού αυτοκινήτου, σχεδιασμένου για ψηφιακές οδηγικές συγκινήσεις.
Όσα θέλετε να μάθετε για το ηλεκτροκίνητο Ford Mustang Mach-e, αυτονομία, τιμές κλπ
Το όχημα διαθέτει μία εντυπωσιακή καλύπτρα που παραπέμπει σε πολεμικό αεροσκάφος και συνδυάζει ένα έντονα σμιλεμένο εμπρός τμήμα τύπου Ford GT με εντελώς ακάλυπτο πίσω τμήμα για την ανάδειξη της αεροδυναμικής. Το εσωτερικό είναι εξίσου επαναστατικό, με μονάδες ειδοποίησης LED που ενημερώσουν συνεχώς τον οδηγό και το συνοδηγό για την κατάσταση της πίστας, ενώ μία ενσωματωμένη οθόνη στο τιμόνι επιτρέπει το διαμοιρασμό live δεδομένων με το pit wall.
«Για να κατασκευάζουμε αυτοκίνητα που αγαπούν οι πελάτες, πρέπει πρώτα να έχουμε κατανοήσει τι ακριβώς ζητάνε. Εξαντλήσαμε τις δυνατότητες αυτής της φιλοσοφίας με το αγωνιστικό Team Fordzilla P1, και εφαρμόσαμε την ίδια καινοτόμα διαδικασία για τη δημιουργία του Puma ST Gold Edition που οι πελάτες θα μπορούν να το αποκτήσουν αργότερα μέσα στη χρονιά» δήλωσε ο Amko Leenarts, επικεφαλής σχεδιασμού της Ford Ευρώπης.
Επειδή όμως το αγωνιστικό Team Fordzilla P1 δεν προορίζεται για τους δρόμους, να θυμίσουμε της εξηλεκτρισμένη σειρά της Ford με τα Kuga Plug-In Hybrid, Kuga Hybrid και Puma, Fiesta και Focus EcoBoost στις εκδόσεις Hybrid
Δείτε το video: