H ισχυρότερη έκδοση ST του Ford Puma βρέθηκε αντιμέτωπη με τον ίδιο της τον εαυτό σε έναν πρωτότυπο αγώνα ταχύτητας.
Όπως θα δείτε στο παρακάτω video ο αντίπαλος του κορυφαίου Puma ST ήταν μια τηλεκατευθυνόμενη μινιατούρα του σε κλίμακα 1/10. Προσέξτε δε μιλάμε για ένα παιχνίδι που απευθύνεται σε παιδιά. Το Puma ST σε σμίκρυνση είναι αρκετά γρήγορο, καθώς χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό μοτέρ 402W, το οποίο του επιτρέπει επιτάχυνση από 0-80 χλμ./ώρα εντός 3 δευτ. και τελική ταχύτητα 80 χλμ./ώρα. Το μήκος της μινιατούρας είναι μόλις 420 χλστ. και το ύψος της 155 χλστ. Πατάει σε τροχούς 1,9 ιντσών, ενώ ζυγίζει 1,3 κιλά.
Το πραγματικό τώρα Puma ST τροφοδοτείται από τρικύλινδρο EcoBoost βενζινοκινητήρα, απόδοσης 200 ίππων. Μπορεί να επιταχύνει από 0-100 εντός μόλις 6,7 δευτ. και να φτάσει τα 220 χλμ./ώρα. Οι ζάντες του είναι 19 ιντσών, το μήκος και το ύψος του 4.226 χλστ. και 1.533 χλστ. αντίστοιχα, ενώ πάνω στη ζυγαριά δείχνει 1.358 κιλά.
Eτοιμάζει νέο e-car η Ford να ρίξει στην αγορά
Δαβίδ εναντίον Γολιάθ λοιπόν σε ότι αφορά τα μεγέθη, αλλά στην αμφίεση υπάρχουν πολλά κοινά. Ακόμα και η χαρακτηριστική πράσινη απόχρωση ονόματι “Mean Green” του Puma ST είναι ίδια στη μινιατούρα. Αξίζει να αναφέρουμε ότι στο λιλιπούτειο Puma ST οι τροχοί, οι πλευρικοί καθρέπτες και οι υαλοκαθαριστήρες έχουν δημιουργηθεί με την τεχνολογία της τρισδιάστατης εκτύπωσης.
Το ραντεβού των «δίδυμων» Puma SΤ δόθηκε στην πίστα Brands Hatch Indy που βρίσκεται στη Βρετανία. Πίσω από το τιμόνι του αληθινού Puma ST κάθισε η οδηγός αγώνων Louise Cook, ενώ το τηλεχειριστήριο του αντίπαλου οχήματος κρατούσε ο Lee Martin, επαγγελματίας αγώνων RC με έξι ευρωπαϊκούς και 13 βρετανικούς τίτλους πρωταθλήματος στο βιογραφικό του.
Διευκρινίζεται ότι η μινιατούρα του Ford Puma ST έκανε τρεις γύρους στη γειτονική μικρότερη αλλά πανομοιότυπη πίστα καρτ των 220 μέτρων, ώστε ο αγώνας να γίνει πιο δίκαιος.
Είστε σίγουροι ότι μπορείτε να προβλέψετε το νικητή;
