Το σωματείο 4Χ4 Πάτρας “Skarta Ekato” διοργάνωσε με επιτυχαία το 2Ο mega four 4X4 στην Πάτρα στην πίστα Dirt Park στην περιοχή της Χαλανδρίτσας με την υποστήριξη της περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος και την στήριξη του Δήμου Ερυμάνθου, με 46 πληρώματα να βλέπουν την σημαία εκκίνησης.
Να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια του τεχνικού ελέγχου κλιμάκιο του ΕΟΔΥ έκαναν δωρεάν rapid test σε όσους δεν είχαν κάνει.
Ο αγώνας περιελάβανε 3 Ειδικές Διαδρομές για την κατηγορία entry normal, και 4 για τις κατηγορίες entry open, WT-37, WT-Open.
Κατηγορίες
Στην «μικρή» κατηγορία της entry normal η έκπληξη ήρθε από τα Ιωάννινα με τους Μωραίτη – Βασιλείου με Suzuki Jimny να ανεβαίνουν επάξια στο πρώτο σκαλί του βάθρου, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τους Πατρινούς Μιχαλόπουλο – Φελέκη με Vitara. Το βάθρο συμπλήρωσε ένα πλήρωμα από την πανέμορφη Χίο με τους Μαυριανό – Φούρναρη με Suzuki Samurai. Να σημειώσουμε πως τα τρία πρώτα πληρώματα είχαν συνολική διαφορά μεταξύ τους, μόλις 8 δευτερόλεπτα.
Στην πολυπληθέστερη κατηγορία του αγώνα που ήταν η entry open με 18 πληρώματα το πλήρωμα Σκοπελίτης – Στάμπολιουτς με Suzuki SJ410, κερδίζοντας δύο από τις τέσσερις ειδικές κατάφερε να κάψει πρώτο το νήμα του τερματισμού κατακτώντας το πρώτο σκαλί του βάθρου. Το δεύτερο σκαλί γέμισε ακόμα ένα πλήρωμα από τα Ιωάννινα και την ΕΛΕΤΑ με τους Γερογιάννη – Παλαιόπανο με Vitara. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Τσώνης – Γιαννακόπουλος με Jimny.
Αδιαμφισβήτητα οι πιο εντυπωσιακές μάχες δόθηκαν στην κατηγορία WT-37 με 20 πληρώματα να ρίχνονται ταυτόχρονα στην διαδρομή, προσφέροντας μοναδικό υπερθέαμα στους λίγους που είχαν την δυνατότητα λόγω υγειονομικού πρωτοκόλλου να παρακολουθήσουν τον αγώνα.
Μετά από πολλές αλλαγές στην σειρά κατάταξης κατά την διάρκεια του αγώνα, οι Στεργίου – Πριόνας με Suzuki Samurai κατάφεραν και τερμάτισαν πρώτοι στην WT-37 μετά από ένα δυνατό τριήμερο αγώνα. Το επόμενα δύο σκαλιά του βάθρου πάνε στα Ιωάννινα και την ΕΛΕΤΑ με τους Τζουβάρα – Πάκο με Samurai και τους αδερφούς Παππά με Kia Sportage να καταλαμβάνουν την δεύτερη και την τρίτη θέση αντίστοιχα. Ειδική μνεία αξίζει στον οδηγό του τέταρτου πληρώματος Νταή Μανώλη που συμπλήρωσε 200 αγώνες στην καριέρα του.
Στα «θηρία» και την μεγάλη κατηγορία WT-Open οι Ραυτόπουλος– Μπάρλος με Mitsubishi Pajero κερδίζοντας 3 από τις 4 ειδικές διαδρομές πήραν τη νίκη. Οι Σαραντόπουλος– Λιάγκας με Land Rover Defender και Μακρινός – Δεμερτζής με ίδιο αυτοκίνητο ακολούθησαν.
Στην κλάση WT – OPEN 40+ οι Παμπόρης– Ορφανίδης κέρδισαν την κατηγορία, αφήνοντας τους Ψωμιάδη– Τσαγκαράκη στην δεύτερη θέση και τους Τσουράκη—Ζαχαράκη στην Τρίτη. Και τα τρία πληρώματα οδηγούσαν Custom 4×4 κατασκευές.
WRC – ΕΠΙΣΗΜΟ: Η Λαμία φιλοξενεί το φετινό Ράλι Ακρόπολις!
Ο πρόεδρος της επιτροπής του αγώνα ανέφερε χαρακτηριστικά: Προσπαθήσαμε να κάνουμε έναν καλό αγώνα, με τον πήχη να τον βάζουμε από μόνοι μας ένα σκαλί πιο πάνω από το 2019 και τον τελευταίο μας αγώνα. Νομίζω ότι ο στόχος επετεύχθη, έχοντας πάντα στο πίσω μέρος του μυαλού μας, τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε ώστε να τηρηθεί το Υγειονομικό Πρωτόκολλο, αλλά και πως διοργανώσαμε τον δεύτερο κατά σειρά αγώνα της ΟΜΑΕ για το 2021, μετά την επανεκκίνηση από το LOCK DOWN. Κρατάμε τα θετικά, είδαμε και θα διορθώσουμε τα αρνητικά, ενώ χαιρόμαστε που όλοι γυρίζουμε σπίτια μας, με όμορφες αναμνήσεις.
Ο πρόεδρος της Λέσχης 4χ4 Πάτρας ανέφερε: «Δε θα κρίνω το αποτέλεσμα. Ας το κάνουν οι Αθλητές αυτό. Εγώ κρατάω τις εικόνες με τα χαμόγελα κάτω από τις μάσκες και πως είμαστε όλοι υγιείς, Υπόσχομαι πως σύντομα θα επιστρέψουμε, με έναν ακόμα πιο δυνατό αγώνα, αφού ο κόσμος του 4χ4 μαζί με την Επιτροπή της ΟΜΑΕ θα κάνει σταθερά βήματα μπροστά. Είμαι υπερήφανος για την Λέσχη μας και θέλω να ευχαριστήσω τα Στελέχη της, τους χορηγούς του Αγώνα και κάθε έναν ξεχωριστά που έβαλε έστω και ένα λιθαράκι στην επίτευξη του στόχου».
Δείτε τα video: