Τις απαράμιλλες off-road ικανότητες των Jeep με τις μεταφορικές ικανότητες των pickup παντρεύει το νέο Gladiator.
To πρώτο σύγχρονο μοντέλο με καρότσα της αμερικάνικης εταιρείας υπόσχεται μοναδικές περιπέτειες. Το μπροστινό του τμήμα προέρχεται από το γνωστό Wrangler, ενώ ξεχωρίζει η χαρακτηριστική μάσκα της Jeep με τις επτά κάθετες γρίλιες και τα στρογγυλά φωτιστικά σώματα, τεχνολογίας full-LED.
Το διπλοκάμπινο Gladiator έχει καρότσα μήκους 1,53 μέτρων, η οποία διαθέτει ειδική προστατευτική επίστρωση, αλλά και πτυσσόμενο κάλυμμα για την προστασία του φορτίου. Μάλιστα τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται και έτσι αυξάνεται ο χώρος φόρτωσης.
Όταν το Gladiator βρίσκεται στη φύση «γδύνεται» ώστε να την απολαύσει πιο έντονα παρέα με τους επιβάτες του. Τι εννοούμε; Η οροφή και οι πόρτες του μπορούν να αφαιρεθούν, χωρίς μάλιστα να χρειάζονται ειδικά εργαλεία. Παράλληλα το παρμπρίζ του είναι πτυσσόμενο, ένα χαρακτηριστικό που παραπέμπει στο εμβληματικό Willys, το οποίο διακρίθηκε για τις ικανότητες του κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου.
Στα τεχνολογικά του καλούδια περιλαμβάνεται, μεταξύ άλλων, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα πολυμέσων Uconnect με οθόνη αφής, αποσπώμενο αδιάβροχο ηχείο Bluetooth και μπροστινή αυτοκαθαριζόμενη κάμερα.
Όσο αναφορά την ικανότητας ρυμούλκησης φτάνει τα 2.271 κιλά. Σύμφωνα με τη Jeep η καμπίνα του νέου Gladiator είναι κατασκευασμένη από ιδιαίτερα ανθεκτικά υλικά και αντέχει σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.
Σε απαιτητικά εδάφη, πέρα από την άσφαλτο, το νέο Gladiator βγάζει από τη φαρέτρα την απόσταση 25,3 εκατοστών του αμαξώματος και την ικανότητα του να περνάει μέσα από νερό, ύψους μέχρι 76 εκατοστά. Σημειώστε τις γωνίες προσέγγισης, διαφυγής και ράμπας που είναι 41, 25 και 18,4 μοίρες αντίστοιχα.
Φυσικά δε θα μπορούσε να απουσιάζει το σύστημα τετρακίνησης Selec-Trac 4×4. Προσφέρει δυνατότητα επιλογής κίνησης στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς, κοντές σχέσεις και πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Η επιλογή της τετρακίνησης μπορεί να γίνει αυτόματα όταν εντοπιστεί απώλεια πρόσφυσης των πίσω τροχών ή χειροκίνητα από τον οδηγό, ακόμα και εν κινήσει.
Κάτω από το εμπρός καπό φιλοξενείται ο θηριώδης V6 πετρελαιοκινητήρας των 3.0 λίτρων με υδρόψυκτο turbo μεταβλητής γεωμετρίας, ο οποίος αποδίδει 264 ίππους και 600 Nm ροπής, ενώ συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Στην Ελλάδα η αρχική τιμή του νέου Gladiator, στην εξοπλιστική έκδοση Sport, διαμορφώνεται στα 53.900 ευρώ. Ακολουθεί η έκδοση Overland στα 59.900 ευρώ και η 80th Anniversary στα 62.900 ευρώ, με την οποία η Jeep γιορτάζει τη συμπλήρωση οχτώ δεκαετιών από τη γέννηση της.
https://youtu.be/as6yqDdKQ-U