Ήταν το 1986 όταν η Toyota ξεκίνησε να κατασκευάζει τη δημοφιλέστατη μέχρι σήμερα Corolla στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού.
Μετά από 35 χρόνια η ιαπωνική εταιρεία μετράει πλέον δέκα εργοστάσια στις Η.Π.Α. και άλλα δεκατέσσερα στη Βόρεια Αμερική. Σημειώνεται ότι η Toyota έχει κάνει απόβαση στις Η.Π.A εδώ και 60 χρόνια. Παράλληλα έχει ανακοινώσει ότι κατά τη διάρκεια της πενταετίας 2017-2021 θα επενδύσει, για την εδραίωση και την επέκταση της στις Η.Π.Α, συνολικά 13 δισεκατομμύρια δολάρια.
Αξίζει να αναφέρουμε ακόμα ότι το ανθρώπινο δυναμικό της μαζί με της θυγατρικής Lexus στην Αμερική αγγίζει τους 36.000 υπαλλήλους, οι οποίοι απασχολούνται με τη σχεδίαση, παραγωγή, μηχανική και διανομή των οχημάτων.
Σήμερα θα επισκεφτούμε νοερά το εργοστάσιο της που βρίσκεται στο Πρίνστον της Ιντιάνα. Για την ανάπτυξη και τον τεχνολογικό εκσυγχρονισμό του επένδυσε 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ άνοιξε 550 νέες θέσεις εργασίας.
Από τη γραμμή παραγωγή του εν λόγω εργοστασίου λοιπόν κύλισε πρόσφατα το ανανεωμένο Sienna που βλέπετε στις σχετικές φωτογραφίες. Η κατασκευή του οδήγησε την Toyota σε ένα σημαντικό ρεκόρ. Μαζί με το συγκεκριμένο Sienna έχει κατασκευάσει στις Η.Π.Α συνολικά 30 εκατομμύρια οχήματα.
Toyota: Εκεί που σταματά το εκχιονιστικό συνεχίζει αυτό το Hilux
Το Sienna είναι ένα από τα πιο «αμερικάνικα» μοντέλα της Toyota. Τί εννοούμε; Το ιαπωνικό μίνιβαν σχεδιάστηκε από τα CALTY Design Studios που βρίσκονται στην Καλιφόρνια στο Μίσιγκαν. Επιπλέον αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε στο Μίσιγκαν από το τοπικό τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης.
Να πούμε ακόμα ότι το Sienna είναι το πρώτο στην κατηγορία του που προσφέρεται με υβριδική τεχνολογία. Τα τελευταία 21 χρόνια στην Αμερική η Toyota είναι παραδοσιακά πρώτη στις πωλήσεις υβριδικών, εξηλεκτρισμένων και με κυψέλες καυσίμου οχημάτων. Η γκάμα της περιλαμβάνει σήμερα συνολικά (μαζί με τα Lexus) 16 μοντέλα με εναλλακτικές μορφές ενέργειας. Οι σχετικές αθροιστικές της πωλήσεις το διάστημα αυτό ξεπερνούν τα 4 εκατομμύρια οχήματα.