Η Ρωσίδα παγκόσμια πρωταθλήτρια του καλλιτεχνικού πατινάζ, Αλίνα Ζαγκίτοβα, μάλλον θα ζηλέψει βλέποντας το ταλέντο του Rimac Nevera πάνω στον πάγο.
To αμιγώς ηλεκτροκίνητο κροάτικο hypercar ταξίδεψε στη Σουηδία, όπου έδωσε μια εκπληκτική «παράσταση» πάνω σε ιδιαίτερα ολισθηρές επιφάνειες. Η αλήθεια είναι ότι το φυσικό περιβάλλον του Rimac Nevera βρίσκεται μέσα στις πίστες, πάνω στη μαύρη άσφαλτο και στις μεγάλες ευθείες, ωστόσο φαίνεται ότι και το λευκό τοπίο το εμπνέει να ξεδιπλώσει την αστείρευτη δύναμή του.
Στο πλαίσιο των τελικών χειμερινών του δοκιμών, διάρκειας δυο εβδομάδων, το Rimac Nevera απέδειξε ότι καμία επιφάνεια δεν είναι απαγορευμένη για τους τροχούς του, αν και δυσκολευόμαστε να το φανταστούμε σε off-road διαδρομές. Στα αφιλόξενα χιονισμένα εδάφη της σκανδιναβικής χώρας τοι τεχνικοί της Rimac είχαν την ευκαιρία να τελειοποιήσουν ορισμένα συστήματα ασφαλείας του Nevera, όπως το AΒS και το ESP, αλλά και να ελέγξουν την πρόσφυση που προσφέρουν τα ειδικά χειμερινά ελαστικά που ανέπτυξε ειδικά για αυτό η Pirelli.
Παράλληλα ήταν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να τσεκαριστεί η απόδοση των ηλεκτρικών του συστημάτων σε χαμηλότατες θερμοκρασίες, αν και είχαν προηγηθεί σχετικές δοκιμές στους κλιματικούς θαλάμους της Rimac. Εννοείται ότι ελέγχτηκε για ακόμα μια φορά η πρόσφυση, η πέδηση, η επιτάχυνση και ο χειρισμός του Nevera πάνω στο χιόνι και τον πάγο.
H Rimac έχει βάλει «τικ» σε όλα τα κουτάκια αξιολόγησης και είναι έτοιμη να ξεκινήσει τις παραδόσεις, των μόλις 150 Nevera που θα κατασκευάσει, στους εκλεκτούς πελάτες της, εντός των επόμενων δυο μηνών.
Υπενθυμίζουμε ότι το Nevera διαθέτει τέσσερις ανεξάρτητους ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας 1.914 ίππους και 2.360 Nm ροπής, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει στο εξωπραγματικό νούμερο των 412 χλμ./ώρα, με την αστραπιαία επιτάχυνση από 0-96 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται εντός μόλις 1,85 δευτ. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία χωρητικότητας 120 kWh, η οποία με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία 570 χλμ.